Aire acondicionado para camiones de nueva generación

Mantenga fría la cabina

CoolAir SPX 1200

La unidad de compresor Dometic SPX 1200C es el componente principal de nuestra nueva generación de sistemas silenciosos de aire acondicionado split para camiones. Con avanzada tecnología de compresor inverter, proporciona una potencia de refrigeración increíble: 1200 vatios reales (calificación ISO 5151) y 12 horas de refrigeración ininterrumpida, incluso cuando la temperatura exterior alcanza los 52 °C. Gracias a un sistema de protección contra batería baja, hace un uso muy económico de la preciada carga de la batería. Dependiendo del modelo del camión que tenga, puede combinar la unidad de compresor con un elegante evaporador para el interior de la cabina (Dometic SPX 1200I) o con Dometic SPX 1200T y su evaporador para techo superplano de solo 57 mm de altura, lo que le permite mantenerse por debajo de la normativa de 4 m de altura para cabinas.

Unidad del compresor SPX 1200C

Unidad del evaporador de techo SPX 1200T

Unidad del evaporador interior SPX 1200I

 

¿Por qué un A/C Dometic para camión?

Una unidad de aire acondicionado para camión Dometic CoolAir mantiene bajos los costes operativos. Igualmente importante para los propietarios de flotas es el hecho de que mejora la seguridad en el trabajo, garantizando así que el conductor y la carga lleguen sanos y salvos a su destino.
  • Funcionamiento muy silencioso
  • Modo de funcionamiento con turborrefrigeración para un rápido enfriado
  • Alta potencia de refrigeración: 1200 W conforme a ISO 5151
  • Muy eficiente: consumo de potencia de solo 5 A en modo Eco
  • Mando a distancia por infrarrojos
  • Fácil de montar: Kits de montaje específicos para la mayoría de los camiones más habituales
  • Carcasas pintables
  • El sistema se desconecta automáticamente si la tensión de alimentación de la batería cae por debajo de un nivel indicado (22,8 V)
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Conozca la familia

SPX 1200

DOMETIC COOLAIR SPX 1200
Aire acondicionado con Sistema Split

La unidad de compresor Dometic SPX 1200C es el componente principal de nuestra nueva generación de A/C Split para camiones. Con tecnología avanzada de compresor inverter, proporciona una gran capacidad de refrigeración, 1200 W reales (según ISO 5151) y 12 horas de refrigeración sin interrupción. Gracias a un sistema de protección contra batería baja, hace un uso muy económico de la preciada carga de la batería. En función del tipo de camión, puede combinar la unidad del compresor con un evaporador para techo (Dometic SPX 1200T) o un evaporador para el interior de la cabina (Dometic SPX 1200I).

RTX 1000

DOMETIC COOLAIR RTX 1000/2000
Sistemas de aire acondicionado de techo a motor parado

Combinando perfectamente alto rendimiento y fácil montaje y uso, los sistemas de aire acondicionado para techo CoolAir para camiones ofrecen la solución perfecta para controlar la temperatura de la cabina. Cuentan con excelentes capacidades de refrigeración, y son energéticamente eficientes, silenciosos y de fácil montaje. Disponibles en versiones de 1000 W y de 2000 W.

Sistema de diseño modular

truck spoiler
Puede usar la configuración SPX 1200 con una unidad de evaporador de techo superplano, que puede montarse perfectamente bajo el deflector.
truck spoiler
También puede elegir la versión SPX 1200I y montar el evaporador en la pared posterior del interior de la cabina, con lo que no sería necesaria la estructura para techo.

Truck air conditioning with 1200W / 2000W for 24 V

CoolAir RTX
Dometic CoolAir RTX 1000
Dometic CoolAir RTX 1000
Aire acondicionado de techo para camión, 1200 W, 24 V
Dometic CoolAir RTX 2000
Dometic CoolAir RTX 2000
Aire acondicionado de techo para camión, 2000 W, 24 V

Conozca al ingeniero

“Siempre un paso por delante”. – Oliver Loer, director de producto en Climate Control

Nuestro equipo de diseño acepta el difícil reto de crear el sistema de A/C para techo más compacto para camión que se haya visto nunca. En estrecha colaboración con el equipo de ingenieros de Dometic, la familia SPX consigue una solución flexible con un compresor de 1200 W montado en el exterior de la pared posterior de la cabina, y dos soluciones para la unidad del evaporador. Una que se monta en la cabina y una versión superplana para el techo con solo 57 mm de altura. Gracias a nuestra conocida tecnología de compresor, podemos refrigerar la cabina del camión hasta 12 horas sin encender el motor. No hace falta decirlo: la solución completa RTX y SPX está probada en las condiciones más duras del Rally Dakar, por ejemplo.

Desert

Probado en condiciones extremas

La serie Dometic CoolAir al límite: Africa Eco Race y el Rally Dakar

Africa Eco Race y el Rally Dakar son dos de los retos más duros de la temporada de ralis.

Africa Eco Race

Descrita como la única y verdadera carrera con meta en Dakar, Africa Eco Race volvió para celebrar su décima edición durante las dos primeras semanas de 2018. La ruta de 6500 km empezó en Mónaco y cruzó a África con cinco etapas en Marruecos, seis etapas en Mauritania y la etapa final en el legendario ‘Lac Rose’, en Senegal. El rali africano requiere conducir por el desierto con temperaturas superiores a 30 ºC durante el día, que bajan de 0 durante la noche. Son 12 etapas de inacabables dunas y pistas arenosas.

El Rally Dakar

Rodando a lo largo de 9000 km en dos semanas, el famoso Rally Dakar es una aventura brutal y desafiante que se recorre en camiones, coches y motocicletas a través de dunas de arena descomunales, llanuras salinas y cordilleras montañosas, a temperaturas que superan los 55 °C. Ambas carreras son pruebas maratonianas que exponen a los participantes y a sus equipos a una presión inmensa, y en las que solo los equipos y las máquinas más resistentes y mejor preparados son capaces de llegar indemnes a la línea de meta.

Gerard De Rooy

Gerard De Rooy explica: “El rali de Sudamérica en particular expone al hombre y a la máquina a las condiciones más duras que podamos imaginar. En solo 24 horas, las temperaturas pueden variar desde los 55 ºC hasta casi el punto de congelación. Y si las temperaturas exteriores son así de altas, la temperatura dentro de la cabina está 10 o 15 grados por encima.
GERARD DE ROOY

Escoja el mejor aire acondicionado para camiones

Para ver toda la información técnica y de producto de nuestras soluciones de refrigeración a motor parado, consulte nuestra guía de compras especial “TRUCK PARKING COOLERS”. Ver Guía de compra de A/C para camiones
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