Refrigeración portátil

Refrigeración portátil
Frigo DC

Refrigeración totalmente integrada: más inteligente, que ahorra espacio y eficiente desde el punto de vista energético

Frigo DC
Los modelos de furgonetas compactas actuales cuentan con muy poco espacio para reequiparlas con sistemas de refrigeración en el compartimento del motor. Sin embargo, la nueva generación de sistemas Frigo DC resuelve este problema con una unidad de compresor y condensador integrada en el compartimento de la rueda de repuesto. Un panel de control fácil de usar lo hace más práctico, mientras que el innovador compresor inversor de velocidad variable con función de reducción previene la descarga excesiva de batería y garantiza refrigeración fiable, máxima eficiencia y una vida útil más larga.
  • Sistema de refrigeración compacto totalmente integrado, sin necesidad de instalar una estructura en el techo
  • Montaje independiente del motor: la unidad de compresor/condensador se coloca en el compartimento de la rueda de repuesto
  • Compresor de velocidad variable de alta eficiencia que ofrece alto rendimiento, bajo consumo energético y una vida útil más larga
  • Funcionamiento y mantenimiento fáciles: menos componentes, sin correa de transmisión que comprobar o reemplazar
  • Ligero: hasta un 40 % más ligero que los sistemas de la competencia
  • Descongelación automática con gas caliente cada dos horas
  • Mejora fácil con un sistema de refrigeración independiente para funcionar a motor parado
  • Sistema de refrigeración compacto totalmente integrado, sin necesidad de instalar una estructura en el techo
  • Montaje independiente del motor: la unidad de compresor/condensador se coloca en el compartimento de la rueda de repuesto
  • Compresor de velocidad variable de alta eficiencia que ofrece alto rendimiento, bajo consumo energético y una vida útil más larga
  • Funcionamiento y mantenimiento fáciles: menos componentes, sin correa de transmisión que comprobar o reemplazar
  • Ligero: hasta un 40 % más ligero que los sistemas de la competencia
  • Descongelación automática con gas caliente cada dos horas
  • Mejora fácil con un sistema de refrigeración independiente para funcionar a motor parado
  • Control de menú fácil de usar con botones arriba y abajo
  • Muestra la temperatura de refrigeración actual para que se pueda comprobar rápidamente desde el asiento del conductor
  • Indica cuándo es necesario hacer el mantenimiento
  • Teclado Softtouch a prueba de polvo y humedad
  • Interruptor de encendido/apagado
  • Desescarche automático cada dos horas
HDE series

Climatizador de cabina para vehículos comerciales

HDE series
Los sistemas de aire acondicionado para techo Dometic FreshAir HDE logran un agradable nivel de temperatura y humedad en las cabinas de tractores, grúas, carretillas elevadoras, camiones y otros vehículos especiales. Compactos y ligeros, son fáciles de montar y evitan poner demasiada carga en el techo. El compresor convertidor eléctrico es potente y muy silencioso.
  • Potente tecnología de refrigeración que garantiza refrigeración rápida y efectiva
  • Tecnología de convertidor eficiente que ahorra batería
  • Mínima vibración para un rendimiento más silencioso
  • Peso ligero
  • Fácil de instalar
  • Modelos disponibles con funcionamiento con 12 V, 24 V, 48 V y 80 V
  • Precargado de fábrica con refrigerante
  • Potente tecnología de refrigeración que garantiza refrigeración rápida y efectiva
  • Tecnología de convertidor eficiente que ahorra batería
  • Mínima vibración para un rendimiento más silencioso
  • Peso ligero
  • Fácil de instalar
  • Modelos disponibles con funcionamiento con 12 V, 24 V, 48 V y 80 V
  • Precargado de fábrica con refrigerante
Frigo Evaporator

Refrigeración práctica sin obstáculos

Frigo Evaporator
En todos los sistemas de refrigeración Dometic Frigo, la unidad del evaporador se monta en el techo de la zona de carga en vez de en la parte externa. Por tanto, no hay problemas para acceder a aparcamiento subterráneos y ofrece una mayor estabilidad durante la conducción porque el centro de gravedad del vehículo no se altera. Además, no hace falta practicar una abertura en el techo, con lo que se elimina el riesgo de corrosión.
  • Se adapta a compartimentos de carga de hasta 18 m³ (sistema de refrigeración Frigo clásico)
  • Ahorre espacio con un sistema compacto y eficiente con ventilador individual
  • Diseñado para sistemas de refrigeración R 134a: refrigeración normal de 0 °C a +12 °C
  • Completamente integrado en el techo para facilitar la carga, descarga y limpieza
  • Conducción más segura: nada en el techo, el centro de gravedad del vehículo no se altera
  • No hay que practicar una abertura en el techo; no hay riesgo de corrosión
  • Certificación ATP + DIN 8958; cumple con la norma HACCP
  • Se adapta a compartimentos de carga de hasta 18 m³ (sistema de refrigeración Frigo clásico)
  • Sistema compacto y eficiente con doble ventilador
  • Diseñado para sistemas de refrigeración R 134a: refrigeración normal de 0 °C a +12 °C
  • Completamente integrado en el techo para facilitar la carga, descarga y limpieza
  • Conducción más segura: nada en el techo, el centro de gravedad del vehículo no se altera
  • No hay que practicar una abertura en el techo; no hay riesgo de corrosión
  • Certificación ATP + DIN 8958; cumple con la norma HACCP
  • Se adapta a compartimentos de carga de hasta 18 m³ (sistema de refrigeración Frigo clásico)
  • Sistema compacto y eficiente con doble ventilador
  • Diseñado para sistemas de refrigeración R 134a: refrigeración normal de 0 °C a +12 °C
  • Completamente integrado en el techo para facilitar la carga, descarga y limpieza
  • Conducción más segura: nada en el techo, el centro de gravedad del vehículo no se altera
  • No hay que practicar una abertura en el techo; no hay riesgo de corrosión
  • Certificación ATP + DIN 8958; cumple con la norma HACCP
  • Se adapta a compartimentos de carga de hasta 18 m³ (sistema de refrigeración Frigo clásico)
  • Sistema compacto y eficiente con doble ventilador
  • Diseñado para los sistemas de refrigeración R 404a; ultracongelación de 0 °C a -20 °C
  • Completamente integrado en el techo para facilitar la carga, descarga y limpieza
  • Conducción más segura: nada en el techo, el centro de gravedad del vehículo no se altera
  • No hay que practicar una abertura en el techo; no hay riesgo de corrosión
  • Certificación ATP + DIN 8958; cumple con la norma HACCP
  • Se adapta a compartimentos de carga de hasta 18 m³ (sistema de refrigeración Frigo clásico)
  • Ahorre espacio con un sistema compacto y eficiente con ventilador individual
  • Diseñado para los sistemas de refrigeración R 404a; ultracongelación de 0 °C a -20 °C
  • Completamente integrado en el techo para facilitar la carga, descarga y limpieza
  • Conducción más segura: nada en el techo, el centro de gravedad del vehículo no se altera
  • No hay que practicar una abertura en el techo; no hay riesgo de corrosión
  • Certificación ATP + DIN 8958; cumple con la norma HACCP
  • Se adapta a compartimentos de carga de hasta 18 m³ (sistema de refrigeración Frigo clásico)
  • Sistema compacto y eficiente con doble ventilador
  • Diseñado para los sistemas de refrigeración R 404a; ultracongelación de 0 °C a -20 °C
  • Completamente integrado en el techo para facilitar la carga, descarga y limpieza
  • Conducción más segura: nada en el techo, el centro de gravedad del vehículo no se altera
  • No hay que practicar una abertura en el techo; no hay riesgo de corrosión
  • Certificación ATP + DIN 8958; cumple con la norma HACCP
Frigo Stationary Cooling

Cómoda refrigeración previa con alimentación de red eléctrica para una eficiencia máxima

Frigo Stationary Cooling
Utilice la refrigeración a motor parado para aumentar la eficiencia de su sistema de refrigeración o ultracongelación Dometic Frigo y ahorre, además, preciada batería. Solo tiene que conectar el vehículo a una toma de corriente eléctrica unas horas antes para partir con un compartimento de carga refrigerado previamente a la perfección.
  • Permite el enfriamiento previo del compartimento de carga con 230 V de energía de la red eléctrica
  • Cargador de batería de 25 A para una carga fiable de la batería del vehículo
  • Cable resistente con enchufe a prueba de salpicaduras para una conexión fácil y segura
  • Diseñado para los sistemas de refrigeración Frigo R 134a clásicos con compresor eléctrico
  • Incluye un segundo compresor con soporte de sujeción
  • Permite el enfriamiento previo del compartimento de carga con 230 V de energía de la red eléctrica
  • Cargador de batería de 50 A para una carga fiable de las baterías del vehículo
  • Cable resistente con enchufe a prueba de salpicaduras para una conexión fácil y segura
  • Diseñado para los sistemas de refrigeración Frigo R 134a clásicos con compresor eléctrico
  • Incluye un segundo compresor con soporte de sujeción
  • Permite el enfriamiento previo del compartimento de carga con 230 V de energía de la red eléctrica
  • Cargador de batería de 50 A para una carga fiable de las baterías del vehículo
  • Cable resistente con enchufe a prueba de salpicaduras para una conexión fácil y segura
  • Diseñado para los sistemas Frigo R 404a clásicos de ultracongelación con compresor eléctrico
  • Incluye un segundo compresor con soporte de sujeción
Frigo Condenser

Condensadores compactos de alto rendimiento Frigo

Frigo Condenser
La gama modular Dometic Frigo incluye condensadores compatibles para todas las aplicaciones comunes: sistemas con ventilador individual o doble para sistemas de refrigeración R 134a y sistemas de ultracongelación R 404a. Los condensadores clásicos Frigo se instalan bajo el suelo del vehículo. Por otra parte, los condensadores Frigo DC ocupan aún menos espacio, ya que se integran en un kit compacto de condensador/compresor que cabe en el compartimento de la rueda de repuesto.
  • Se puede usar en combinación con el evaporador Frigo 2500
  • Ventilador dual de alto rendimiento de 12 V
  • Montaje flexible bajo el suelo del vehículo (horizontal o vertical)
  • Potencia de salida 8 kW de coeficiente de transferencia de calor
  • Diseñado para sistemas de refrigeración R 134a: refrigeración normal de 0 °C a +12 °C
  • Se suministra completo junto con secador, cables y apliques
  • Los tubos se encargan por separado
  • Se puede usar en combinación con el evaporador Frigo 2500
  • Ventilador dual de alto rendimiento de 12 V
  • Montaje flexible bajo el suelo del vehículo (horizontal o vertical)
  • Potencia de salida 8 kW de coeficiente de transferencia de calor
  • Diseñado para sistemas de refrigeración R 134a: refrigeración normal de 0 °C a +12 °C
  • Se suministra completo junto con secador, cables y apliques
  • Los tubos se encargan por separado
  • Se puede usar en combinación con el evaporador Frigo 2500
  • Ventilador dual de alto rendimiento de 12 V
  • Montaje flexible bajo el suelo del vehículo (horizontal o vertical)
  • Potencia de salida 8 kW de coeficiente de transferencia de calor
  • Diseñado para sistemas de refrigeración R 134a: refrigeración normal de 0 °C a +12 °C
  • Se suministra completo junto con secador, cables y apliques
  • Los tubos se encargan por separado
  • Se puede usar en combinación con el evaporador Frigo 2500
  • Ventilador dual de alto rendimiento de 12 V
  • Montaje flexible bajo el suelo del vehículo (horizontal o vertical)
  • Potencia de salida 8 kW de coeficiente de transferencia de calor
  • Diseñado para sistemas de refrigeración R 134a: refrigeración normal de 0 °C a +12 °C
  • Se suministra completo junto con secador, cables y apliques
  • Los tubos se encargan por separado
  • El compresor y el condensador están integrados en una única unidad y ahorran espacio
  • Montaje rápido sin taladro gracias a los kits adaptadores específicos para cada vehículo
  • Funcionamiento y mantenimiento fáciles: menos componentes, sin correa de transmisión que comprobar o reemplazar
  • Sistema de refrigeración completamente integrado, sin estructura de montaje en el techo
  • Unidad de compresor/condensador independiente del motor que se coloca en el compartimento de la rueda de repuesto
  • Eficiente compresor de velocidad variable que ofrece alto rendimiento y bajo consumo energético
  • Ligero: hasta un 40 % más ligero que los sistemas de la competencia

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