Kylmäkuljetus

Kylmäkuljetus
Frigo DC

Täysin integroitua jäähdytystä: älykäs, tilaa säästävä ja energiatehokas

Frigo DC
Nykypäivän kompaktien pakettiautojen moottoritiloissa ei ole paljoakaan tilaa jälkiasennettaville jäähdytysjärjestelmille. Uuden sukupolven Frigo-tasavirtajärjestelmät ovat ratkaisu tähän ongelmaan integroiduilla kompressori- ja lauhdutinyksiköillään, jotka asennetaan vararenkaan paikalle. Helppokäyttöinen ohjauspaneeli lisää käyttömukavuutta, ja innovatiivinen, tehoa alentavalla toiminnolla varustettu säätyvänopeuksinen invertterikompressori estää akun liiallisen purkautumisen ja varmistaa luotettavan jäähdytyksen, erinomaisen tehokkuuden ja pidemmän käyttöiän.
  • Täysin integroitu jäähdytysjärjestelmä on kompakti, eikä sitä varten tarvitse asentaa katolle mitään
  • Moottorista riippumaton asennus – kompressori-/lauhdutinyksikkö sijoitetaan vararenkaan paikalle
  • Erittäin tehokas säätyvänopeuksinen kompressori tarjoaa korkean suorituskyvyn, alhaisen energiankulutuksen ja pidemmän käyttöiän
  • Helppo huolto ja kunnossapito – vähemmän rakenneosia; ei käyttöhihnoja, joita tarvitsisi tarkastaa tai vaihtaa
  • Kevyt – jopa 40 % kevyempi kuin kilpailevat järjestelmät
  • Automaattinen kuumakaasusulatus joka toinen tunti
  • Helppo päivittää pysäköintijäähdytyssarjalla, joka jäähdyttää ajoneuvon ollessa pysäköitynä
  • Täysin integroitu jäähdytysjärjestelmä on kompakti, eikä sitä varten tarvitse asentaa katolle mitään
  • Moottorista riippumaton asennus – kompressori-/lauhdutinyksikkö sijoitetaan vararenkaan paikalle
  • Erittäin tehokas säätyvänopeuksinen kompressori tarjoaa korkean suorituskyvyn, alhaisen energiankulutuksen ja pidemmän käyttöiän
  • Helppo huolto ja kunnossapito – vähemmän rakenneosia; ei käyttöhihnoja, joita tarvitsisi tarkastaa tai vaihtaa
  • Kevyt – jopa 40 % kevyempi kuin kilpailevat järjestelmät
  • Automaattinen kuumakaasusulatus joka toinen tunti
  • Helppo päivittää pysäköintijäähdytyssarjalla, joka jäähdyttää ajoneuvon ollessa pysäköitynä
  • Käyttäjäystävällinen valikko-ohjaus ylös/alas-painikkeilla
  • Näyttö, jolla näkyy ajankohtainen jäähdytyslämpötila, jotta se voidaan nopeasti tarkistaa kuljettajan paikalta
  • Ilmoittaa, kun on huollon aika säännöllisen kunnossapidon varmistamiseksi
  • Pölyn- ja kosteudenkestävä hipaisunäppäimistö
  • Virtakytkin
  • Automaattinen sulatus kahden tunnin välein
HDE series

Viileä ohjaamo kaupallisiin ajoneuvoihin

HDE series
Dometic FreshAir HDE -kattoilmastointilaitteet varmistavat mukavan lämpötilan ja kosteustason traktoreiden, nostureiden, trukkien, lentokenttäkuorma-autojen ja muiden erityisajoneuvojen ohjaamoissa. Kompaktit ja kevyet laitteet on helppo asentaa niin, että ne eivät kuormita kattoa liikaa. Täysin sähköinen invertterikompressori on tehokas ja erittäin hiljainen.
  • Tehokas jäähdytysteknologia takaa nopean ja tehokkaan jäähdytyksen
  • Tehokas invertteriteknologia säästää akkuvirtaa
  • Vähäisen tärinän ansiosta hiljaisempi käyntiääni
  • Kevyt
  • Helppo asentaa
  • Saatavana malleja 12 V:n, 24 V:n, 48 V:n ja 80 V:n jännitteille
  • Esitäytetty tehtaalla kylmäaineella
  • Tehokas jäähdytysteknologia takaa nopean ja tehokkaan jäähdytyksen
  • Tehokas invertteriteknologia säästää akkuvirtaa
  • Vähäisen tärinän ansiosta hiljaisempi käyntiääni
  • Kevyt
  • Helppo asentaa
  • Saatavana malleja 12 V:n, 24 V:n, 48 V:n ja 80 V:n jännitteille
  • Esitäytetty tehtaalla kylmäaineella
Frigo Evaporator

Jäähdytystä kätevästi

Frigo Evaporator
Kaikkien Dometic Frigo -jäähdytysjärjestelmien höyrystinyksikkö kiinnitetään rahtitilan sisäkattoon ajoneuvon ulkokaton sijaan. Laitteen asennus ei vaikuta ajoneuvon korkeuteen, joten et joudu varomaan ajaessasi mataliin maanalaisiin pysäköintitaloihin. Lisäksi ajaminen pysyy vakaana, koska ajoneuvon painopiste ei muutu. Kattoon ei myös tarvitse tehdä aukkoa, joten ruostumisen riski ei kasva.
  • Sopii tilavuudeltaan enintään 18 m3:n rahtitiloihin (tavallinen Frigo-jäähdytysjärjestelmä)
  • Säästä tilaa kompaktilla ja tehokkaalla yhden puhaltimen järjestelmällä
  • Suunniteltu käytettäväksi R 134a -jäähdytysjärjestelmissä, joiden tavallinen jäähdytyslämpötila on 0 °C…+12 °C
  • Täysin integroitu sisäkattoon; helpottaa lastaamista, lastin purkamista ja siivoamista
  • Turvallisempaa ajamista: katon päälle ei tarvitse asentaa laitteita, joten ajoneuvon painopiste säilyy ennallaan
  • Kattoon ei tarvitse tehdä aukkoa, joten ruostumisen riski ei kasva
  • ATP- ja DIN 8958 -sertifioitu – HACCP-yhteensopiva
  • Sopii tilavuudeltaan enintään 18 m3:n rahtitiloihin (tavallinen Frigo-jäähdytysjärjestelmä)
  • Kompakti ja tehokas kahden puhaltimen järjestelmä
  • Suunniteltu käytettäväksi R 134a -jäähdytysjärjestelmissä, joiden tavallinen jäähdytyslämpötila on 0 °C…+12 °C
  • Täysin integroitu sisäkattoon; helpottaa lastaamista, lastin purkamista ja siivoamista
  • Turvallisempaa ajamista: katon päälle ei tarvitse asentaa laitteita, joten ajoneuvon painopiste säilyy ennallaan
  • Kattoon ei tarvitse tehdä aukkoa, joten ruostumisen riski ei kasva
  • ATP- ja DIN 8958 -sertifioitu – HACCP-yhteensopiva
  • Sopii tilavuudeltaan enintään 18 m3:n rahtitiloihin (tavallinen Frigo-jäähdytysjärjestelmä)
  • Kompakti ja tehokas kahden puhaltimen järjestelmä
  • Suunniteltu käytettäväksi R 134a -jäähdytysjärjestelmissä, joiden tavallinen jäähdytyslämpötila on 0 °C…+12 °C
  • Täysin integroitu sisäkattoon; helpottaa lastaamista, lastin purkamista ja siivoamista
  • Turvallisempaa ajamista: katon päälle ei tarvitse asentaa laitteita, joten ajoneuvon painopiste säilyy ennallaan
  • Kattoon ei tarvitse tehdä aukkoa, joten ruostumisen riski ei kasva
  • ATP- ja DIN 8958 -sertifioitu – HACCP-yhteensopiva
  • Sopii tilavuudeltaan enintään 18 m3:n rahtitiloihin (tavallinen Frigo-jäähdytysjärjestelmä)
  • Kompakti ja tehokas kahden puhaltimen järjestelmä
  • Suunniteltu R 404a -kylmäainetta käyttäviin jäähdytysjärjestelmiin, joiden jäädytyslämpötila on 0 °C...–20 °C
  • Täysin integroitu sisäkattoon; helpottaa lastaamista, lastin purkamista ja siivoamista
  • Turvallisempaa ajamista: katon päälle ei tarvitse asentaa laitteita, joten ajoneuvon painopiste säilyy ennallaan
  • Kattoon ei tarvitse tehdä aukkoa, joten ruostumisen riski ei kasva
  • ATP- ja DIN 8958 -sertifioitu – HACCP-yhteensopiva
  • Sopii tilavuudeltaan enintään 18 m3:n rahtitiloihin (tavallinen Frigo-jäähdytysjärjestelmä)
  • Säästä tilaa kompaktilla ja tehokkaalla yhden puhaltimen järjestelmällä
  • Suunniteltu R 404a -kylmäainetta käyttäviin jäähdytysjärjestelmiin, joiden jäädytyslämpötila on 0 °C...–20 °C
  • Täysin integroitu sisäkattoon; helpottaa lastaamista, lastin purkamista ja siivoamista
  • Turvallisempaa ajamista: katon päälle ei tarvitse asentaa laitteita, joten ajoneuvon painopiste säilyy ennallaan
  • Kattoon ei tarvitse tehdä aukkoa, joten ruostumisen riski ei kasva
  • ATP- ja DIN 8958 -sertifioitu – HACCP-yhteensopiva
  • Sopii tilavuudeltaan enintään 18 m3:n rahtitiloihin (tavallinen Frigo-jäähdytysjärjestelmä)
  • Kompakti ja tehokas kahden puhaltimen järjestelmä
  • Suunniteltu R 404a -kylmäainetta käyttäviin jäähdytysjärjestelmiin, joiden jäädytyslämpötila on 0 °C...–20 °C
  • Täysin integroitu sisäkattoon; helpottaa lastaamista, lastin purkamista ja siivoamista
  • Turvallisempaa ajamista: katon päälle ei tarvitse asentaa laitteita, joten ajoneuvon painopiste säilyy ennallaan
  • Kattoon ei tarvitse tehdä aukkoa, joten ruostumisen riski ei kasva
  • ATP- ja DIN 8958 -sertifioitu – HACCP-yhteensopiva
Frigo Stationary Cooling

Saavuta paras mahdollinen tehokkuus hoitamalla esijäähdytys verkkovirralla

Frigo Stationary Cooling
Hyödynnä jäähdytystä pysäköintitilassa, tehosta Dometic Frigo -jäähdytys- tai -pakastusjärjestelmääsi ja säästä samalla akkuvirtaa. Yhdistä ajoneuvo verkkovirtaan muutamaa tuntia ennen toimitusta, niin voit lähteä matkaan rahtitila esijäähdytettynä.
  • Mahdollistaa rahtitilan esijäähdytyksen 230 V verkkovirralla
  • 25 A akkulaturi ajoneuvon akkujen luotettavaan lataamiseen
  • Raskaaseen käyttöön suunniteltu johto ja roiskesuojattu pistorasia tekevät verkkovirtaan kytkennästä helppoa ja turvallista
  • Suunniteltu sähköisellä kompressorilla varustetuille tavallisille Frigo-jäähdytysjärjestelmille, joissa käytetään R 134a -kylmäainetta
  • Sisältää lisäkompressorin pidikkeellä
  • Mahdollistaa rahtitilan esijäähdytyksen 230 V verkkovirralla
  • 50 A akkulaturi ajoneuvon akkujen luotettavaan lataamiseen
  • Raskaaseen käyttöön suunniteltu johto ja roiskesuojattu pistorasia tekevät verkkovirtaan kytkennästä helppoa ja turvallista
  • Suunniteltu sähköisellä kompressorilla varustetuille tavallisille Frigo-jäähdytysjärjestelmille, joissa käytetään R 134a -kylmäainetta
  • Sisältää lisäkompressorin pidikkeellä
  • Mahdollistaa rahtitilan esijäähdytyksen 230 V verkkovirralla
  • 50 A akkulaturi ajoneuvon akkujen luotettavaan lataamiseen
  • Raskaaseen käyttöön suunniteltu johto ja roiskesuojattu pistorasia tekevät verkkovirtaan kytkennästä helppoa ja turvallista
  • Suunniteltu sähköisellä kompressorilla varustetuille tavallisille Frigo-syväjäähdytysjärjestelmille, joissa käytetään R 404a -kylmäainetta
  • Sisältää lisäkompressorin pidikkeellä
Frigo Condenser

Tehokkaat tilaa säästävät Frigo-lauhduttimet

Frigo Condenser
Modulaarisessa Dometic Frigo -valikoimassa on lauhduttimia kaikkiin yleisiin käyttötarkoituksiin: yhden ja kahden puhaltimen järjestelmiä sekä laitteita R134a-jäähdytys- ja R404a-pakastusjärjestelmille. Tavalliset Frigo-lauhduttimet asennetaan ajoneuvon alustaan. Tasavirtakäyttöiset Frigo-lauhduttimet vievät vieläkin vähemmän tilaa, koska ne on asennettu kompaktiin lauhdutin-kompressoriyksikköön, joka mahtuu vararenkaan paikalle.
  • Voidaan käyttää yhdessä Frigo 2500 -höyrystimen kanssa
  • Kaksi tehokasta 12 V puhallinta
  • Voidaan asentaa ajoneuvon alustaan joko vaaka- tai pystysuuntaisesti
  • Teho 8 kW HTC (lämmönsiirtokerroin)
  • Suunniteltu käytettäväksi R 134a -jäähdytysjärjestelmissä, joiden tavallinen jäähdytyslämpötila on 0 °C...+12 °C
  • Mukana toimitetaan kuivaaja, johdot ja liittimet
  • Letkut täytyy tilata erikseen
  • Voidaan käyttää yhdessä Frigo 2500 -höyrystimen kanssa
  • Kaksi tehokasta 12 V puhallinta
  • Voidaan asentaa ajoneuvon alustaan joko vaaka- tai pystysuuntaisesti
  • Teho 8 kW HTC (lämmönsiirtokerroin)
  • Suunniteltu käytettäväksi R 134a -jäähdytysjärjestelmissä, joiden tavallinen jäähdytyslämpötila on 0 °C...+12 °C
  • Mukana toimitetaan kuivaaja, johdot ja liittimet
  • Letkut täytyy tilata erikseen
  • Voidaan käyttää yhdessä Frigo 2500 -höyrystimen kanssa
  • Kaksi tehokasta 12 V puhallinta
  • Voidaan asentaa ajoneuvon alustaan joko vaaka- tai pystysuuntaisesti
  • Teho 8 kW HTC (lämmönsiirtokerroin)
  • Suunniteltu käytettäväksi R 134a -jäähdytysjärjestelmissä, joiden tavallinen jäähdytyslämpötila on 0 °C...+12 °C
  • Mukana toimitetaan kuivaaja, johdot ja liittimet
  • Letkut täytyy tilata erikseen
  • Voidaan käyttää yhdessä Frigo 2500 -höyrystimen kanssa
  • Kaksi tehokasta 12 V puhallinta
  • Voidaan asentaa ajoneuvon alustaan joko vaaka- tai pystysuuntaisesti
  • Teho 8 kW HTC (lämmönsiirtokerroin)
  • Suunniteltu käytettäväksi R 134a -jäähdytysjärjestelmissä, joiden tavallinen jäähdytyslämpötila on 0 °C...+12 °C
  • Mukana toimitetaan kuivaaja, johdot ja liittimet
  • Letkut täytyy tilata erikseen
  • Tilaa säästävä kompressori/lauhdutin on integroitu kätevästi yhdeksi yksiköksi
  • Nopea asennus ilman poraamista ajoneuvokohtaisten adapterisarjojen ansiosta
  • Helppo huolto ja kunnossapito – vähemmän rakenneosia; ei käyttöhihnoja, joita tarvitsisi tarkastaa tai vaihtaa
  • Täysin integroitu jäähdytysjärjestelmä, ei katolle asennettavia osia
  • Moottorista riippumaton – kompressori/lauhdutinyksikkö sijoitetaan vararenkaan paikalle
  • Tehokas säätyvänopeuksinen kompressori – korkea suorituskyky, alhainen energiankulutus
  • Kevyt – jopa 40 % kevyempi kuin kilpailevat järjestelmät

Tyhjennä kaikki 

Valitse vertailtavat tuotteet Vertaile