Dometic Frigo

Hűtés szállítás közben

Hűtés szállítás közben
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Frigo DC

Teljesen integrált hűtés: intelligens, helytakarékos és energiahatékony

Frigo DC
Napjaink kompakt furgonjaiban csak kis hely áll rendelkezésre az utólagosan beszerelt hűtőrendszerekhez a motortérben. Azonban az új generációs Frigo DC rendszerek megoldást kínálnak erre a problémára az integrált kompresszor- és kondenzátoregység révén, amely a pótkerék helyére szerelhető be. A könnyen használható kezelőpanel fokozza a kényelmet, miközben az innovatív, változó sebességű inverteres kompresszor intelligens, névleges értéket csökkentő funkciója megakadályozza az akkumulátor lemerítését, és megbízható hűtést, maximális hatékonyságot és hosszabb élettartamot kínál.

  • Kompakt, teljesen integrált raktérhűtés, amelyhez nincs szükség tetőre szerelt egységre
  • Motortól független beszerelés – a pótkerék helyére beszerelhető kompresszor-/kondenzátoregység
  • Rendkívül hatékony, változtatható sebességű kompresszor a nagy teljesítmény, az alacsony energiafogyasztás és a hosszú élettartam biztosításához
  • Egyszerűen szervizelhető és karbantartható – kevesebb alkatrész, ékszíj nélküli kialakítás, amelyet ellenőrizni vagy cserélni kellene
  • Könnyű – akár 40%-kal könnyebb a versenytársak rendszereihez képest
  • Automatikus forrógázos leolvasztás kétóránként
  • Egyszerűen bővíthető hálózati állóhűtéssel a megfelelő működés érdekében

  • Kompakt, teljesen integrált raktérhűtés, amelyhez nincs szükség tetőre szerelt egységre
  • Motortól független beszerelés – a pótkerék helyére beszerelhető kompresszor-/kondenzátoregység
  • Rendkívül hatékony, változtatható sebességű kompresszor a nagy teljesítmény, az alacsony energiafogyasztás és a hosszú élettartam biztosításához
  • Egyszerűen szervizelhető és karbantartható – kevesebb alkatrész, ékszíj nélküli kialakítás, amelyet ellenőrizni vagy cserélni kellene
  • Könnyű – akár 40%-kal könnyebb a versenytársak rendszereihez képest
  • Automatikus forrógázos leolvasztás kétóránként
  • Egyszerűen bővíthető hálózati állóhűtéssel a megfelelő működés érdekében

  • Felhasználóbarát vezérlőmenü fel és le gombokkal
  • Megjeleníti az aktuális hűtőhőmérséklet, hogy a vezetői ülésből is gyorsan ellenőrizni lehessen
  • Jelzi az esedékes szervizeléseket a rendszeres karbantartás biztosításához
  • Por- és cseppálló érintős kezelőgombok
  • BE/KI kapcsoló
  • Automatikus leolvasztás két óránként
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Frigo Evaporator

Kényelmes hűtés akadályok nélkül

Frigo Evaporator
Az összes Dometic Frigo hűtőrendszerben az elpárologtató egység a tető helyett a rakodótér mennyezetére szerelhető. Éppen ezért nem okoz problémát mélygarázsban parkolni, és vezetés közben nagyobb menetstabilitást is élvezhet, hiszen a jármű súlypontja változatlan marad! Továbbá nem szükséges a tetőt kivágni, így nem teszi ki járművét a korrózió veszélyének.

  • Megfelelő akár 18 m3-es raktérhez (klasszikus Frigo raktérhűtés)
  • Helyet takaríthat meg a kompakt és hatékony egyventilátoros rendszerrel
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – semmi sem kerül a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • A tető kivágása nem szükséges – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak

  • Megfelelő akár 18 m3-es raktérhez (klasszikus Frigo raktérhűtés)
  • Kompakt és hatékony duális ventilátorrendszer
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – semmi sem kerül a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • A tető kivágása nem szükséges – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak

  • Megfelelő akár 18 m3-es raktérhez (klasszikus Frigo raktérhűtés)
  • Kompakt és hatékony duális ventilátorrendszer
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – semmi sem kerül a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • A tető kivágása nem szükséges – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak

  • Megfelelő akár 6 m³-es raktérhez (Frigo DC raktérhűtés)
  • Helyet takaríthat meg a kompakt és hatékony egyventilátoros rendszerrel
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – semmi sem kerül a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • A tető kivágása nem szükséges – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak

  • Megfelelő akár 6 m³-es raktérhez (Frigo DC raktérhűtés)
  • Kompakt és hatékony duális ventilátorrendszer
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – semmi sem kerül a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • A tető kivágása nem szükséges – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak

  • Megfelelő akár 18 m3-es rakodótérhez (klasszikus Frigo hűtőrendszer)
  • Kompakt és hatékony duális ventilátorrendszer
  • R404a hűtőrendszerhez tervezett – mélyhűtés 0 °C és -20 °C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – nem kerül semmi a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • A tető kivágása nem szükséges – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak

  • Megfelelő akár 18 m3-es rakodótérhez (klasszikus Frigo hűtőrendszer)
  • Helyet takaríthat meg a kompakt és hatékony egyventilátoros rendszerrel
  • R404a hűtőrendszerhez tervezett – mélyhűtés 0 °C és -20 °C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – nem kerül semmi a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • Nincs szükség a tető kivágására – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak

  • Megfelelő akár 18 m3-es rakodótérhez (klasszikus Frigo hűtőrendszer)
  • Kompakt és hatékony duális ventilátorrendszer
  • R404a hűtőrendszerhez tervezett – mélyhűtés 0 °C és -20 °C között
  • Teljesen a mennyezetbe integrált a be- és kirakodás, illetve a tisztítás megkönnyítéséhez
  • Biztonságosabb vezetés – nem kerül semmi a tetőre, így a jármű súlypontja nem változik
  • A tető kivágása nem szükséges – nincs korrózióveszély
  • ATP + DIN 8958 tanúsítvánnyal rendelkezik – megfelel a HACCP szabványoknak
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Frigo Condenser

Nagy teljesítményű és helytakarékos Frigo kondenzátorok

Frigo Condenser
A moduláris Dometic Frigo terméksorozat megfelelő kondenzátort kínál minden általános alkalmazáshoz: egy- vagy kétventilátoros rendszerekhez, R 134a hűtő- és R 404a mélyhűtő rendszerekhez. A Frigo klasszikus kondenzátorai a jármű padlója alá szerelhetők be. A Frigo DC kondenzátorok még kisebb helyet foglalnak el, mivel egy kompakt kondenzátor-/kompresszorkészlet integrált részei, amely elfér a pótkerék helyére is.

  • Használható a Frigo 2500 elpárologtatóval kombinálva
  • Nagy teljesítményű, 12 V-os duális ventilátor
  • Rugalmasan beszerelhető a jármű padlója alá – vízszintes vagy függőleges helyzetben
  • Névleges teljesítmény: 8 kW HTC (hőátadási együttható)
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • A kiszállított csomag tartalmazza a szárítót, a kábeleket és szerelvényeket
  • A tömlőket külön kell megrendelni

  • Használható a Frigo 2500 elpárologtatóval kombinálva
  • Nagy teljesítményű, 12 V-os duális ventilátor
  • Rugalmasan beszerelhető a jármű padlója alá – vízszintes vagy függőleges helyzetben
  • Névleges teljesítmény: 8 kW HTC (hőátadási együttható)
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • A kiszállított csomag tartalmazza a szárítót, a kábeleket és szerelvényeket
  • A tömlőket külön kell megrendelni

  • Használható a Frigo 2500 elpárologtatóval kombinálva
  • Nagy teljesítményű, 12 V-os duális ventilátor
  • Rugalmasan beszerelhető a jármű padlója alá – vízszintes vagy függőleges helyzetben
  • Névleges teljesítmény: 8 kW HTC (hőátadási együttható)
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • A kiszállított csomag tartalmazza a szárítót, a kábeleket és szerelvényeket
  • A tömlőket külön kell megrendelni

  • Használható a Frigo 2500 elpárologtatóval kombinálva
  • Nagy teljesítményű, 12 V-os duális ventilátor
  • Rugalmasan beszerelhető a jármű padlója alá – vízszintes vagy függőleges helyzetben
  • Névleges teljesítmény: 8 kW HTC (hőátadási együttható)
  • R 134a hűtőrendszerhez tervezett – normál hűtés 0°C és +12°C között
  • A kiszállított csomag tartalmazza a szárítót, a kábeleket és szerelvényeket
  • A tömlőket külön kell megrendelni

  • Egyetlen készülékbe integrált, helytakarékos kompresszor és kondenzátor
  • Gyorsan beszerelhető fúrás nélkül a járműspecifikus adapterkészleteknek köszönhetően
  • Egyszerűen szervizelhető és karbantartható – kevesebb alkatrész, ékszíj nélküli kialakítás, nem kell ellenőrizni vagy cserélni
  • Teljesen integrált raktérhűtés tetőre szerelt egység nélkül
  • Motortól független – a pótkerék helyére beszerelhető kompresszor-/kondenzátoregység
  • Hatékony, változtatható sebességű kompresszor – nagy teljesítmény, alacsony energiafogyasztás
  • Könnyű – akár 40%-kal könnyebb a versenytársak rendszereihez képest
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Frigo Stationary Cooling

Kényelmes előhűtés hálózati árammal a maximális hatékonyságért

Frigo Stationary Cooling
Használja ki az álló hűtést a Dometic Frigo hűtő- vagy fagyasztórendszerek teljesítményének fokozásához, és takarékoskodjon az értékes akkumulátortöltöttséggel is! Egyszerűen csatlakoztassa járművét hálózati áramforráshoz néhány órával a kiszállítás előtt, és induljon útnak tökéletesen előhűtött rakodótérrel!

  • Lehetővé teszi a rakodótér előzetes lehűtését 230 V-os hálózati áram használatával
  • 25 A-es akkumulátortöltő a jármű akkumulátorainak megbízható töltéséhez
  • Nagy igénybevételhez alkalmas kábel és a cseppálló dugalj az egyszerű és biztonságos hálózati csatlakozáshoz
  • Klasszikus Frigo R134a hűtőrendszerekhez tervezett, elektromos kompresszorral
  • Egy második kompresszort tartalmaz tartóbilincsekkel

  • Lehetővé teszi a rakodótér előzetes lehűtését 230 V-os hálózati áram használatával
  • 50 A-es akkumulátortöltő a jármű akkumulátorainak megbízható töltéséhez
  • Nagy igénybevételhez alkalmas kábel és cseppálló dugalj az egyszerű és biztonságos hálózati csatlakozáshoz
  • Klasszikus Frigo R134a hűtőrendszerekhez tervezett, elektromos kompresszorral
  • Egy második kompresszort tartalmaz tartóbilincsekkel

  • Lehetővé teszi a rakodótér előzetes lehűtését 230 V-os hálózati áram használatával
  • 50 A-es akkumulátortöltő a jármű akkumulátorainak megbízható töltéséhez
  • Nagy igénybevételhez alkalmas kábel és cseppálló dugalj az egyszerű és biztonságos hálózati csatlakozáshoz
  • Klasszikus Frigo R404a mélyhűtő rendszerekhez tervezett, elektromos kompresszorral
  • Egy második kompresszort tartalmaz tartóbilincsekkel

Összes törlése 

Válasszon termékeket az összehasonlításhoz Összehasonlítás 

What are the Benefits of Dometic’s Transport Refrigerators?

Our transport refrigeration units are specifically designed to solve the most common spatial problems while providing a series of useful features. The cooling system in our Frigo DC 3500 model is an independent kit that fits inside the spare wheel compartment, for example. The mounting design for the evaporator avoids the need for a roof cut-out, which presents potential road hazards when traveling under low bridges. Enjoy the benefits of an optimal-performance truck refrigeration unit with a long life-cycle, low maintenance schedule and an energy conserving engineering design.

Where to Install Your Transport Refrigeration

Our units are designed to keep cool temperatures by using smarter designs and mounting systems. This is ideal for modern vans, which typically have smaller engine compartments than the older models. The Dometic condenser and compressor fits within the spare wheel compartment, which is located beneath the vehicle.

No Need for a Roof Mount or Special Cutouts

The Dometic evaporator fits on the ceiling area inside of the cargo space. It is a fully integrated system designed specifically for the spatial limitations within transport vehicles. There is no roof mounting device needed, and the light weight of the unit ensures a stable center of balance for the vehicle. Older cooling systems could shift this balance point as well as create hazards when protruding from a roof-cutout installation.

Save Energy and Extend the Life of Your Cooling System

Our innovative transport refrigeration units truly capture the expertise of Dometic’s system designers in both form and function. For example, the compressor performance is automatically reduced when the available voltage is lower than required, and this limits the drain on the vehicle’s battery. It is an energy-saving feature that also extends the total service life of the unit.

Why Does Dometic offer the Best Solution for Transport Cooling?

The Dometic transport refrigeration systems offer an entire package of features that make it the best supplier in the transport refrigeration market. For example, the truck refrigeration unit is around 40 percent lighter than similar transporter cooling systems offered by competitors. Dometic transporter cooling systems offer automatic gas defrosting every two hours, which reduces the need to monitor this function. Service lights indicate that a maintenance check is due, and this will prolong the lifespan of the truck refrigeration unit.

Buyers benefit from a range of additional features that were added to optimize your experience while limiting any hassles. For example, the control panel is a convenient addition that allows you to quickly make adjustments as needed. Minimize excess discharges from the battery with the smart derating function. It is a part of the variable speed inverter, which is a major innovation offered only through Dometic’s transporter cooling systems.