Vásárlási útmutató teherautó-klímákhoz

Találja meg a megfelelő állóklímát teherautójához

Bevezetés

Megszokott kép parkolókban: a teherautók sofőrjei a klímaberendezés használata vagy az akkumulátorok feltöltése miatt órákig járatják a motort pihenés közben. Ez környezetszennyező és a jogszabályok értelmében tilos. Több tonna üzemanyagot pazarolnak el, és a flottakezelők sokat fizetnek ezért, ezenkívül még a motor is kopik. Az állóklíma csökkenti az üzemi költségeket. A flottakezelők számára hasonlóan fontos, hogy a berendezés javítja a munkabiztonságot, és ezáltal biztosítja, hogy a járművezető és a rakomány épségben megérkezzen a célállomásra.

A FÜLKE IDEÁLIS HŐMÉRSÉKLETE

A KÉNYELEM ÉRZÉSE – MINDEN A HŐMÉRSÉKLETTŐL ÉS A PÁRATARTALOMTÓL FÜGG

KELLEMES KLÍMA 26°C-on
A kellemesnek érzékelt léghőmérséklet és páratartalom tartománya

Kompresszoros állóklímák

Az emberi test által érzékelt levegőhőmérséklet eltérhet a levegő ténylegesen mért hőmérsékletétől. A hőérzetünk a melegtől vagy forrótól a kényelmesen át a hidegig terjed. Mindannyian szeretnénk kellemes klímát magunk körül, és a páratartalom döntő szerepet játszik ebben. Ha alacsony a páratartalom, akkor a levegő forró hőmérsékletét az izzadás ellenére is elviseljük. A száraz hőnek köszönhetően az izzadság gyorsan elpárolog a bőrünkről, és amely hűsítő hatással jár. Meleg, párás időben azonban erre nem kerül sor: magas páratartalom esetén megszűnik a párolgás, és ezzel a hűsítő hatás is elvész. Ennek következtében erősebbnek érezzük a hőséget. A levegő párás és nyirkos, és ez keringési problémákat vagy álmatlanságot okozhat.

Mindezek ismeretében nyilvánvaló, hogy mi a jó klímaberendezés feladata. A hűtés önmagában nem elegendő: a kellemes klíma érdekében a páratartalmat is csökkenteni kell.

JAVASLATUNK: KOMPRESSZOROS ÁLLÓKLÍMÁK

A kompresszorral működtetett állóklímák a leghatékonyabbak. A vízpárologtatós rendszerektől eltérően ezek a légnedvességet is csökkentik.

Dometic RTX 1000

Dometic CoolAir teherautó-állóklímák

Válassza a teherautójához és munkanapjához illő típust

A CoolAir kompresszoros állóklímák immár több mint tíz éve javítják a munkakörülményeket, a biztonságot és a költséghatékonyságot az európai haszongépjármű-iparban. Páratlan teljesítményével és hatékonyságával egyedülálló előnyöket kínál sofőrök, szerelők és flottaüzemeltetők számára. Minden hagyományos tehergépjármű-modellhez kaphatók járműspecifikus beszerelőkészletek, amelyek gyors és egyszerű beszerelést és tökéletes eredményt garantálnak.
A Dometic CoolAir aktuális kínálatában három monoblokk felépítésű, tetőre szerelhető klímaberendezés található. Ezek egy kompakt házba integrálják az összes szerkezeti elemet. A bonyolultabb szerelésekhez, például a spoilerrel rendelkező fülkékhez létezik moduláris, split rendszerű megoldás is. Ez a vásárlási útmutató segítséget nyújt abban, hogy megtalálja az Ön teherautójához, munkafeltételeihez és a fülke ideális hőmérsékletéről alkotott elképzeléseihez illő CoolAir típust.

Self-contained parking coolers for installation on the cabin roof

Dometic RTX 1000

COOLAIR RTX 1000

Highly efficient truck parking cooler with third generation CoolAir technology. 1200 watts of power, up to 12 hours runtime. Ideal for longer trips in moderate climates.
Dometic RTX 1000

COOLAIR RTX 2000

Generating a full 2000 watts for up to 6 hours, this power pack cools down even larger cabins in no time at all. Tested and approved in Australia. Perfect for everyone resting at daytime or going to hot regions.

COOLAIR RT 780

This rooftop parking cooler is designed for day trips and inner-city distribution services. It gives drivers a pleasant climate during shorter stops and waiting periods.
CoolAir SP 950
Split állóklímák a bonyolult szerelési helyzetekhez
Alternatíva a tetőspoilerrel rendelkező fülkékhez és egyéb „speciális esetekhez”. Már bevált split rendszerünknél az erős kompresszor egy külön elpárologtatóval társul, amely a fülke belsejébe vagy a tetőre szerelhető.

Kellemes környezet kialakítása

A tehergépjárművek állóklímájának feladata

A kipihent sofőrök biztonságosabban vezetnek, kisebb valószínűséggel lesznek balesetek résztvevői. Ez az egyik oka annak, hogy a törvény szigorúan szabályozza a tehergépjárművek sofőrjei által tartott pihenőidőket. De milyen feltételekre van szükségük a sofőröknek ahhoz, hogy teljes kényelemben pihenhessenek? Ahogy a fenti ábrán is látható, nem túl széles az a hőmérséklettartomány, amelyet kellemesnek érzékelünk. A legfeljebb 26°C-os hőmérséklet akkor érződik kellemesnek, ha alacsony a páratartalom. Ha párás a levegő, akkor a hőmérséklet ne legyen 20°C felett. Jobban érezzük magunkat, ha a helyiség hőmérséklete 18°C és 22°C között van, és a légnedvesség 40% és 70% között marad. Ahhoz, hogy a teherautó vezetőfülkéjében ilyen feltételeket lehessen kialakítani, a levegőt egyszerre kell hűteni és párátlanítani. Ehhez kompresszoros klímaberendezésre van szükség. A közvetlen vagy közvetett elpárolgáson alapuló klímarendszerek kevésbé hatékonyan hűtenek.

TÖKÉLETES KLÍMA MINDEN HELYZETBEN

A két CoolAir RTX rendszerrel a vezetők négy üzemmód közül választhatnak, hogy a hűtőteljesítményt még könnyebben állíthassák az aktuális időjáráshoz és személyes kényelmi igényeikhez.
  • Automatikus üzemmód: A ventilátor és a kompresszor vezérlése automatikusan történik.
  • Eco üzemmód: A kompresszor sebessége legfeljebb 2400 ford/percre van korlátozva (a 3600 ford/perc helyett). Ez energiát takarít meg, és növeli a működési időt.
  • Nagy teljesítményű üzemmód (Boost): A kompresszor és a ventilátor teljes kapacitással működik – legfeljebb 20 percig, vagy amíg el nem érik az előzetesen beállított hőmérsékletet. Ezután a rendszer visszakapcsol automatikus üzemmódra.
  • Kézi üzemmód: A ventilátor sebessége öt különböző fokozatra állítható be.

TELJESÍTMÉNYTESZTEK IGAZOLJÁK AZ RTX LEGJOBB MUTATÓIT

A CoolAir RTX állóklímák még tikkasztó hőségben is gondoskodnak a hűvös levegőről. A CoolAir RTX még 52°C-os kültéri hőmérséklet esetén is megfelel az elvárásoknak.

Compare

 

14 érv a CoolAir teherautó állóklíma mellett

MEGGYŐZŐ TELJESÍTMÉNY

A CoolAir klímaberendezések hosszabban, csendesebben és gazdaságosabban üzemelnek. Az RTX tökéletes működést garantál az összes lehetséges nehéz körülmény esetén is. Ne feledkezzen meg erről, amikor a teljesítményét versenytársak’ termékeivel hasonlítja össze!

A CoolAir RTX számos nehéz teszten bizonyult rendkívül strapabírónak, pl. gyorsított élettartamteszteken. A végzett tesztek rázóasztalon és klímakamrában történtek.
  • Kiváló teljesítmény: A CoolAir klímaberendezések tovább működnek, csendesebbek és gazdaságosabbak – még magas, akár 52°C
  • -os környezeti hőmérséklet esetén is
  • Csökkentett üzemanyag-fogyasztás: a pihenőidő alatt nem jár a motor
  • Magától értetődő, kényelmes működtetés: 4 üzemmód (RTX sorozat), légáramlás egyedi szabályozása
  • Kényelmes pihenők zaj és kipufogógáznak való kitettség nélkül: koncentráló vezetők, kevesebb baleset
  • Modern autóipari formatervezés – kívül-belül tökéletesen illik a járműhöz
  • Mobil használatra jóváhagyva: független vizsgálólaboratóriumok tesztelték
  • Járműspecifikus szerelési koncepció: gyors és egyszerű beszerelés, 100%-ban eltávolítható
  • A CoolAir a választás szabadságát kínálja: különböző teljesítményű típusok választhatók a különleges alkalmazásokhoz, testre szabott megoldások minden hagyományos teherautó-típushoz
  • ADR-megfelelőség: nincs szükség átépítésre (CoolAir RTX, CoolAir SP 950T)
  • Világméretű szervizhálózat: minimális leállási idő javítás esetén
  • IP teszt, DIN 40050-9
  • Meleg/hideg ciklusteszt
  • Sópermetteszt
  • Terepen végzett tesztek Európában és Ausztráliában

Az állóklímák terepen végzett tesztjei – A CoolAir RTX 1000 minden rekordot megdöntött!

2017 májusának végén egy vezető kelet-európai fuvarozó vállalat négy nagy márka teherautókhoz gyártott állóklímáit tesztelte, hogy eldönthessék, melyik márkába fektetnek be a jövőben. A kétnapos teszt során az összes jelöltet – így a CoolAir RTX 1000 modellt is – tizenkét órán keresztül tesztelték valós körülmények között. Örömmel jelentjük, hogy a CoolAir RTX 1000 mindegyik kategóriában tesztgyőztes lett. Még a katalógusainkban meghatározott értékeknél is jobb teljesítményt nyújtott.

 

VIZSGÁLATI KÖRÜLMÉNYEK

  • Tesztelési környezet: két darab hároméves teherautó (DAF XF és MB Actros)
  • Aszfaltra parkolt, közvetlen napsütésnek kitett teherautók
  • Állóklíma 22°C-ra állítva
  • Gyári alapbeállításokkal üzemelő akkuőr
  • 1. nap: bekapcsolás 11:15-kor; új akkumulátorok, napellenzők/függönyök használata nélkül
  • 2. nap: bekapcsolás 09:30-kor; használt, de frissen töltött akkumulátorok, napellenzők/függönyök behúzva

A CoolAir RTX 1000 teszteredményei

Rövidre fogva a mondanivalót, állóklímánk minden rekordot megdöntött a teszt során!

  • Az RTX mutatta be a leggyorsabb lehűtést mindkét fülkében/mindkét napon.
  • Az RTX volt az egyetlen állóklíma, amely mindkét fülkében (mindkét napon) elérte a beállított hőmérsékletet (22°C)
  • Az RTX volt az egyetlen készülék, amely az alsó ágy hőmérsékletét a teljes működési idő alatt kellemes “pihentető hőmérsékleten” tartotta.
  • Az RTX rendelkezett a leghosszabb működési idővel, miközben fenntartotta a szükséges hőmérsékletet.
  • A teszt bármely adott pillanatában az RTX rendelkezett a legmagasabb akkumulátorszinttel – vagyis a legalacsonyabb energiafogyasztással.

További CoolAir előnyök

A technológia és a tesztfolyamatok részletesebb áttekintése

Alacsony karbantartási költségek
Az állóklímával felszerelt tehergépjárművek motorjai kevesebb karbantartást igényelnek. Ez azért van így, mert a sofőrök kevesebbet járatják üresjáraton a motort, hogy a pihenőidőkben működtessék a klímát. A hosszabb karbantartási időközök csökkentik a flottaüzemeltetők karbantartási költségeit. Ami a karbantartási költségeket illeti... a monoblokk felépítésű CoolAir klímaberendezések gyakorlatilag nem igényelnek karbantartást. Az összes szerkezeti elem egyetlen házba van beépítve. A hűtőkör hermetikusan zárt. Nincs szükség a hűtőközeg utántöltésére.

Az előnyök

üveg, víz, ital, műszerfal, teherautó, utazás, szállítás, szállítmányozás, tengerpart, kövek, sziklák, világítótorony, szemüveg, gps, tom tom

Kiváló energiahatékonyság

A CoolAir RTX állóklímák változtatható fordulatszámú, inverteres kompresszorral rendelkeznek, amely tökéletes hűtést, elképesztően csendes működést és kiváló energiahatékonyságot tesz lehetővé. Állóklímáink legújabb generációja ezenkívül intelligens hűtőközeg-injektálási technológiával is rendelkezik, amely révén hatékonyabban használható a hűtőközeg. Míg a többi gyártó egy elég “statikus” kapilláris csőrendszert használ, a CoolAir RTX feltalálói egy adaptív, termosztát által vezérelt expanziós szelep mellett döntöttek. Az expanziós szelep gondoskodik arról, hogy az elpárologtató mindig a megfelelő mennyiségű hűtőközeget kapja meg – nem többet, és nem is kevesebbet annál, mint amennyi a vezetőfülke kívánt hőmérsékletének eléréséhez szükséges. Az autók automata váltójához hasonlóan a CoolAir RTX hűtőközeg-befecskendező rendszere automatikusan igazodik a teljesítményre vonatkozó elvárásokhoz. A kapilláriscsővel ellátott rendszerek ezzel szemben mindig ugyanannyi hűtőközeget fecskendeznek be. Az előző metaforánál maradva: ez olyan, mintha a motor folyamatosan teljes gázzal működne.

ADR-megfelelőség veszélyes áruk szállításához

A veszélyes áruk nemzetközi közúti szállítására vonatkozó európai egyezmény (röviden ADR) speciális előírásokat tartalmaz a rakomány biztosítására, a veszélyes áruk jelölésére és a szállítójárművek felszereléseire vonatkozóan. A két CoolAir RTX állóklíma és a CoolAir SP 950 split rendszer ADR-megfelelőséggel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy további átépítések nélkül beszerelhetők és üzemeltethetők, és nincs szükség a járműpapírok módosítására.

CoolAir RTX ... Tovább hűvösebb

Ezt kínálja a CoolAir RTX a tehergépkocsik vezetői számára:
  • Akár 52°C-os környezeti hőmérsékleten is működik
  • Jóval hosszabb működési idő
  • Nagyon csendes működés
  • Pontos hőmérsékletszabályozás
  • Magától értetődő, kényelmes működtetés
  • 4 üzemmód, egyénileg beállítható levegőelosztás
  • Kényelmes pihenők zaj és kipufogógáznak való kitettség nélkül
  • Modern autóipari formatervezés
  • Különböző, az alkalmazáshoz illő teljesítmények közül választhat
  • Külön érzékelővezetékkel ellátott akkuőr

A CoolAir RTX ... csökkenti az üzemeltetési költségeket

Ezt kínálja a CoolAir új generációja a flottaüzemeltetők számára:

A tehergépkocsik CoolAir RTX állóklímája segít alacsonyan tartani az üzemeltetési költségeket. Különösen, ha olyan fantasztikusan hosszú üzemidővel rendelkezik, mint a CoolAir RTX 1000. Példaszámításunk megmutatja, hogy mennyi pénzt takaríthat meg, ha a pihenőidők alatt nem járatja a motort a vezetőfülke hűtéséhez. A motorkopás elleni védelmet itt nem is vesszük figyelembe...

A flottakezelők a közúti biztonság szempontjából nyújtott előnyöket is nagyra értékelik. A csendes és kellemesen hűvös fülkében töltött pihenőidő után a sofőrök tökéletes koncentrációval folytathatják útjukat, így elkerülhetők a balesetek. Végül, de nem utolsósorban a tehergépjármű állóklímával való felszerelése növeli az alkalmazottak elégedettségét és a vállalat iránti lojalitást.

ALACSONYABB ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS

Pihenőidőben a motor nem üzemel

Számítási minta  
Dízel üzemanyag ára 1,19 €
Teherautó üresjáratban: Ø 6 óra / nap
Átlagos használat évente: 100 nap
Óránkénti üzemanyag-fogyasztás
(üresjáratban) kb.
3 – 4 l/h
   
Megtakarított üzemanyag  
100 nap x 6 óra x 3,5 l/h x 1,19 €/l 2 499,00 €

COOLAIR RTX

ÁLLÓKLÍMÁK TEHERAUTÓKRA

A VALAHA GYÁRTOTT LEGJOBB COOLAIR

COOLAIR RTX – HOSSZABBAN, HŰVÖSEBBEN!

Nagyobb hatékonyság, nagyobb teljesítmény – dióhéjban ez az, amit a CoolAir állóklímák harmadik generációja nyújt. A különböző igények kielégítése érdekében két teljesítményváltozatban kapható. CoolAir RTX 1000 nagyobb hűtőteljesítményt és hosszabb üzemidőt kínál, miközben kevesebb energiát fogyaszt, mint a korábbi modellek. CoolAir RTX 2000 több mint kétszer akkora hűtőteljesítményt állít elő ugyanannyi idő alatt. Mindezt a változtatható fordulatszámú, inverteres kompresszor teszi lehetővé, amely gondoskodik a kiváló hűtőteljesítményről és a lenyűgözően halk üzemelésről.

Ezért választják a szerelők a CoolAir RTX modellt:

  • CoolAir szerelési koncepció: gyors és egyszerű beszerelés – később 100%-ban eltávolítható, ha járműspecifikus beszerelőkészleteket használ
  • Moduláris CoolAir beépítőkészletek
  • Elegáns formatervezés: az összes CoolAir rendszer kívül-belül tökéletesen illik a járműhöz
Járműspecifikus szerelési koncepció
A CoolAir RTX-re tette le voksát? Ne feledje hozzáadni rendeléséhez a megfelelő járműspecifikus beszerelőkészletet! Mindent tartalmaz, amire a járműre való felszereléshez szüksége lesz – a belső dekorlapoktól a csatlakozókábelig –, és minden hagyományos tehergépjármű-típushoz kapható. A többi vagy régebbi, tetőablakos vagy tetőablak nélküli haszongépjárművekhez két univerzális beszerelőkészletet kínálunk.

Minden vezérléséhez

Remote Control
Remote Control

CoolAir RT 780

Tetőre szerelhető állóklíma tehergépjárművekhez

Tetőre szerelhető állóklímák

A Dometic CoolAir RT 780 tetőre szerelhető állóklímát napi utazásokhoz és városon belüli kiszállítási szolgáltatásokhoz terveztük. Kellemes klímát nyújt a sofőröknek a rövidebb megállók és az elkerülhetetlen várakozások során, például rakodás idején. A CoolAir RT 780 egy monoblokk állóklíma, amely minden alkatrészt egyetlen burkolatban tartalmaz. A beszerelés gyorsan megvan, és nincs szükség karbantartásra sem. Jó, ha tudja: a CoolAir RT 780 szinte minden teherautóra felszerelhető. Két változatban kapható, 0°-os vagy 12°-os kompresszor-megdöntéssel a különböző tetőkialakításokhoz. Minden általános teherautó-modellhez specifikus beszerelőkészlet kapható.

DOMETIC CoolAir RT 780

Tetőre szerelhető állóklíma tehergépjárművekhez

  • Hűtőteljesítmény: 820 W
  • Önálló klímaberendezés – az összes klímakomponens egy tetőre szerelhető egységbe van integrálva
  • Tetőre szerelhető (a klímaberendezés a tetőablak helyére kerül)
  • Szinte bármilyen járműtípushoz alkalmas!
  • ADR-megfelelőség (tanúsítvány igény esetén). Nincs szükség átépítésre!
  • 100%-ban nyommentes eltávolítás járműspecifikus szerelőkészletek használata esetén
RTX

Minden vezérléséhez

Remote Control
Távirányító
Control Panel
kezelőpanel: funkcionális és egyszerűen használható

CoolAir SP 950

A tetőre szerelt állóklíma alternatívája

Split állóklíma

Mit lehet tenni, ha nem lehet felszerelni egy tetőre szerelhető állóklímát, mert már túl magas a fülke, vagy útban van egy tetőszerelvény, vagy ha túl nagy a tető lejtése? A CoolAir SP 950 split állóklíma megoldást kínál erre a problémára. Ezzel a rendszerrel a kompresszor- és az elpárologtató felszerelése külön történik: a kompresszoregység mindig a fülke hátsó falának külső felületére, az elpárologtató egység pedig a jármű típusától függően a tetőre vagy a fülke hátsó falának belső oldalára.
Spoiler!
A gyárban felszerelt tetőspoilerek a járműgyártók eredeti alkatrészei. Szerkezetüket jóváhagyták, és általában nem engedélyezett a kialakításuk módosítása vagy bármilyen kivágás. A hagyományos tetőre szerelt klímaberendezés a legtöbb esetben szóba sem jöhet. Ebben az esetben moduláris felépítésű CoolAir split rendszerünk két okos alternatívát kínál.

Ebben az esetben moduláris felépítésű CoolAir split rendszerünk két okos alternatívát kínál.

Az SP 950T konfiguráció szuperlapos tetőelpárologtatóval párosul, amely szinte minden spoiler alatt elfér.
Ha az SP 950I változat mellett dönt, az elpárologtató egységet a fülke hátsó falának belső oldalára szerelheti, így nem lesz szükség tetőre szerelt szerkezetre.
Moduláris rendszerkoncepció
Szuperlapos tetőegység vagy üres tető
Egyszerűen kiválaszthatja, hogy melyik split klímaberendezés illik leginkább a járművéhez. A CoolAir beszerelőkészlet lehetővé teszi, hogy két különböző elpárologtatóval kombinálja a Dometic CoolAir SP 950C kompresszort. A CoolAir SP 950I esetében az elpárologtató a fülke hátsó falának belsejére van felszerelve, a CoolAir SP 950T esetében egy szuperlapos tetőelpárologtatóról beszélünk.

További tartozékok választhatók:

Az SP 950C kompresszoregység beszerelése a meglévő rögzítőpontok használatával történik. A mi esetünkben ezek a fülke hátfalán, kívül található furatok és csavarok. A kompresszoregység rögzítőkerete tökéletesen illik az adott jármű rögzítési rendszerébe. Az időtakarékosság mellett a CoolAir beszerelési koncepció két másik meggyőző előnyt is kínál. A szerelés eredménye hibátlan, kívül-belül olyan, mint egy gyári szerelvény. A CoolAir eltávolítása nem hagy nyomot. Nincs szükség munkaigényes újrafényezésre, a jármű eladásakor nincs veszteség!
Snug fitting accessories

CoolAir SP 950

Melyik állóklíma illik az egyes tehergépjárművekhez?

Tetőre szerelhető állóklímák
24 V-os állóklíma, amely akkor használható, ha a teherautó állóklímára cserélhető tetőablakkal rendelkezik.
AC for Sun type
Split állóklímák
24 V-os állóklíma, amely akkor használható, ha a tetőablakot vészkijáratként tervezték, ha a fülke nagyon magas, vagy ha már valamit felszereltek a tetőre.