Condizionatore camion di nuova generazione

State al fresco

CoolAir SPX 1200

Il compressore Dometic SPX 1200C è un componente fondamentale dei nostri silenziosi condizionatori a split di nuova generazione. Dotati di un’avanzata tecnologia con compressore a inverter, erogano un’incredibile potenza refrigerante: 1.200 W effettivi (secondo ISO 5151) e fino a 12 ore di refrigerazione ininterrotta, anche con temperature esterne fino a +52 °C! Grazie a un sistema intelligente di protezione contro la sottotensione, consentono di preservare la preziosa corrente della batteria. In base al modello di camion, è possibile combinare il compressore con un elegante evaporatore montato all’interno della cabina (Dometic SPX 1200I) o con Dometic SPX 1200T: il suo evaporatore ultra-piatto da 57 mm con montaggio a tetto consente di rimanere al di sotto dei 4 metri di altezza, in conformità con le normative.

Compressore SPX 1200C

Evaporatore a tetto SPX 1200T

Evaporatore da abitacolo SPX 1200I

 

Perché scegliere un condizionatore camion Dometic?

Il condizionatore camion Dometic CoolAir riduce i costi di funzionamento. Inoltre migliora la sicurezza sul lavoro, assicurando l’arrivo a destinazione del conducente e del carico in perfette condizioni.
  • Molto silenzioso
  • Modalità di funzionamento turbo (boost) per una rapida refrigerazione
  • Elevata capacità di raffreddamento: 1.200 W secondo ISO 5151
  • Molto efficiente: solo 5 A di potenza assorbita in modalità Eco
  • Controllo remoto IR
  • Facile da montare: i kit di montaggio specifici per il veicolo sono disponibili per i modelli di camion comunemente in commercio
  • Calotta verniciabile
  • Il sistema si spegne automaticamente non appena la tensione scende al di sotto del livello impostato (22,8 V)
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La gamma

SPX 1200

DOMETIC COOLAIR SPX 1200
Condizionatore a split

Il compressore Dometic SPX 1200C è un componente fondamentale dei nostri condizionatori camion a split di nuova generazione. Dotati di tecnologia avanzata con compressore a inverter, erogano un’incredibile potenza refrigerante: 1.200 W effettivi ( ISO 5151) e dodici ore di refrigerazione ininterrotta! Grazie a un sistema intelligente di protezione contro la sottotensione, consentono di preservare la preziosa corrente della batteria. In base al modello di camion utilizzato, è possibile combinare il compressore con un evaporatore a tetto (Dometic SPX 1200T) o montato all’interno della cabina (Dometic SPX 1200l).

RTX 1000

DOMETIC COOLAIR RTX 1000/2000
Condizionatore da tetto per uso in sosta

Combinando alte prestazioni e facilità di montaggio, i condizionatori da tetto CoolAir sono la soluzione ideale per il controllo del clima nelle cabine dei camion. Vantano eccellenti capacità di refrigerazione, efficienza energetica e funzionamento silenzioso, oltre a un facile montaggio. Disponibile in versione da 1.000 W o 2.000 W.

Sistema modulare

truck spoiler
Potete scegliere la configurazione SPX 1200 con evaporatore a tetto ultra-piatto da posizionare sotto lo spoiler.
truck spoiler
Oppure, potete scegliere la versione SPX 1200l e installare l’evaporatore all’interno della parete posteriore della cabina, in modo tale da lasciare libero il tetto.

Truck air conditioning with 1200W / 2000W for 24 V

CoolAir RTX
Dometic CoolAir RTX 1000
Dometic CoolAir RTX 1000
Climatizzatore per camion ad uso stazionario, 1.200 W, 24 V
Dometic CoolAir RTX 2000
Dometic CoolAir RTX 2000
Climatizzatore per camion ad uso stazionario, 2.000 W, 24 V

I nostri ingegneri

“Sempre un passo avanti.” – Oliver Loer, Product Manager Climate Control

I nostri progettisti hanno affrontato una sfida difficile: creare il condizionatore da tetto più compatto mai realizzato nel settore camion. Progettata in stretta collaborazione con il team di ingegneri Dometic, la gamma SPX offre una soluzione flessibile, con un compressore da 1.200 W montato sulla parete posteriore della cabina e un evaporatore in due versioni: una da installare in cabina e una ultra-sottile con appena 57 mm di altezza e montaggio a tetto. Grazie alla nostra rinomata tecnologia a compressore, siamo in grado di raffreddare la cabina del camion fino a 12 ore senza accendere il motore. L’intera gamma RTX e SPX è stata testata in condizioni estreme come il Rally Dakar.

Desert

Testato in condizioni estreme

Dometic CoolAir è stato testato nelle condizioni estreme dell’Africa Eco Race e del Rally Dakar

L’Africa Eco Race e il Rally Dakar sono due delle sfide più impegnative del calendario rallistico.

Africa Eco Race

Descritta come l’unica vera gara che anticipa il Dakar, l’Africa Eco Race torna per la sua 10ª edizione nelle prime due settimane del 2018. Il percorso di 6.500 km inizia a Monaco e attraversa l’Africa con 5 tappe in Marocco, 6 tappe in Mauritania e la tappa finale presso il famigerato ‘Lago Rosa’ in Senegal. Il rally africano corre attraverso il deserto del Sahara con temperature che superano i 30 gradi di giorno per poi andare sottozero di notte. Sono 12 tappe di piste e dune sabbiose spietate.

Rally Dakar

9.000 km da percorrere in due settimane: il famoso Rally Dakar è un’avventura impegnativa. Camion, auto e moto sfidano mostruose dune di sabbia e pianure salate con escursioni termiche superiori a 55 gradi. Lo stress è enorme, tanto che solo i team più preparati raggiungono il traguardo .

Gerard De Rooy

Come ci ha spiegato Gerard De Rooy: “Il rally espone l’uomo e la macchina alle condizioni più gravose che si possano immaginare. In appena 24 ore, le temperature possono variare da +55 °C al congelamento. E se la temperatura esterna è così elevata, quella all’interno della cabina sarà dieci o quindici gradi ancora più alta.
GERARD DE ROOY

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Dove acquistare