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Guida all’acquisto dei climatizzatori per camion

Trova il climatizzatore ad uso stazionario per il tuo camion

Intro

Una scena tipica presso le aree di sosta: i conducenti di camion lasciano il motore acceso per ore per poter usare il climatizzatore o ricaricare le batterie durante i momenti di pausa. Questa pratica è nociva per l’ambiente, oltre che illegale. Si spreca un’enorme quantità di carburante che le aziende di trasporti pagano a caro prezzo, per non parlare dei danni da usura causati al motore. Il climatizzatore ad uso stazionario riduce i costi di funzionamento. Altrettanto importante per le aziende di trasporti è l’incremento della sicurezza sul lavoro, affinché conducente e carico arrivino sani e salvi a destinazione.
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IL CLIMA IDEALE PER LA CABINA

SENSAZIONE DI COMFORT: TUTTO DIPENDE DALLA TEMPERATURA E DALL’UMIDITÀ

CLIMATIZZAZIONE CONFORTEVOLE A 26 °C
Temperatura dell’aria e livello di umidità percepiti come confortevoli

Climatizzatori a compressore ad uso stazionario

La temperatura dell’aria percepita dal corpo umano può differire da quella effettivamente misurata. La nostra sensazione termica varia da caldo o molto caldo, a piacevole, a freddo. Tutti noi cerchiamo un clima confortevole, e l’umidità è un fattore decisivo. Quando l’umidità è bassa, riusciamo a sopportare persino le temperature torride, nonostante il sudore. Il caldo secco, infatti, fa evaporare rapidamente il sudore dalla pelle, creando un effetto di raffreddamento. Questo invece non succede in un clima caldo umido, poiché quando l’umidità è elevata, la traspirazione si riduce e con essa l’effetto di raffreddamento. facendoci sentire ancora di più il caldo. L’ aria diventa umida e appiccicosa, causando potenzialmente disfunzioni al sistema circolatorio e problemi d’insonnia.

Alla luce di ciò, quello che deve fare un buon climatizzatore ad uso stazionario diventa ovvio. In questo caso, il solo raffreddamento non è sufficiente: per creare una climatizzazione piacevole è necessario anche ridurre il livello di umidità.

IL NOSTRO CONSIGLIO CLIMATIZZATORI A COMPRESSORE AD USO STAZIONARIO

I climatizzatori a compressore ad uso stazionario sono i più efficaci. A differenza dei sistemi a condensazione, riducono anche l’umidità dell’aria.

Dometic RTX 1000
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Climatizzatori per camion ad uso stazionario Dometic CoolAir

Scegli il modello adatto al tuo camion e al tuo lavoro

Da oltre dieci anni, i climatizzatori a compressore ad uso stazionario CoolAir migliorano le condizioni di lavoro degli autisti, assicurando sicurezza ed efficienza all’industria europea dei veicoli industriali. Potenti ed efficienti come nessun altro, questi climatizzatori offrono vantaggi unici ad autisti, installatori e gestori di flotte. Sono disponibili accessori di montaggio specifici per tutti i camion comunemente in commercio, per un’installazione rapida e semplice con risultati perfetti.
L’attuale gamma Dometic CoolAir comprende tre climatizzatori a tetto che integrano tutti i componenti in un alloggiamento compatto e prevedono un sistema modulare a split per condizioni d’installazione difficili, come le cabine con spoiler. Questa guida all’acquisto è pensata per aiutarti a trovare il modello CoolAir più giusto per il tuo camion, le tue condizioni di lavoro e il tuo clima ideale in cabina.
Dometic CoolAir RT 780
Dometic CoolAir RT 780

Climatizzatore da tetto per camion ad uso stazionario, inclinazione del compressore 0°

  • Grazie al design unico, consente un montaggio rapido e bassa manutenzione, senza bisogno di rabboccare il refrigerante
  • Unità standard compatibile con la maggior parte dei camion
  • Flusso d’aria flessibile attraverso quattro ugelli regolabili singolarmente
  • Impostazioni gestite comodamente con controllo remoto
  • Climatizzazione e deumidificazione eccezionali
  • Calotta superiore resistente ai raggi UV e verniciabile nel colore del rivestimento esterno
  • Utilizzabile anche in marcia con il climatizzatore preinstallato sul veicolo
Dometic CoolAir RT 780
Dometic CoolAir RT 780

Climatizzatore da tetto per camion ad uso stazionario, inclinazione del compressore 12°

  • Grazie al design unico, consente un montaggio rapido e bassa manutenzione, senza bisogno di rabboccare il refrigerante
  • Unità standard compatibile con la maggior parte dei camion
  • Flusso d’aria flessibile attraverso quattro ugelli regolabili singolarmente
  • Impostazioni gestite comodamente con controllo remoto
  • Climatizzazione e deumidificazione eccezionali
  • Calotta superiore resistente ai raggi UV e verniciabile nel colore del rivestimento esterno
  • Utilizzabile anche in marcia con il climatizzatore preinstallato sul veicolo
COOLAIR SP 950
Climatizzatore a split ad uso stazionario per condizioni di montaggio difficili
L’alternativa per le cabine con spoiler a tetto e altri “casi speciali”. Con il nostro collaudato sistema a split, il potente compressore è abbinato a un evaporatore separato da montare all’interno della cabina o sul tetto.
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Assicurare il comfort

Il compito di un climatizzatore per camion ad uso stazionario

Chi guida rilassato e concentrato ha meno probabilità di essere coinvolto in un incidente. Questo è uno dei motivi per cui le leggi sui periodi di riposo per gli autisti di camion sono così severe. Ma quali sono le condizioni di cui gli autisti hanno bisogno per poter riposare comodamente? L’intervallo di temperatura che percepiamo come confortevole non è poi così ampio, come mostra la figura sopra. Temperature fino ai 26 °C risultano confortevoli soltanto quando il livello di umidità è basso. Quando l’aria è umida, il termometro non deve superare i 20 °C. La nostra sensazione di benessere aumenta quando la temperatura ambiente è compresa tra i 18 °C e i 22 °C e il livello di umidità va dal 40% al 70%. Per creare queste condizioni nella cabina di un camion, occorre che l’aria venga raffreddata e deumidificata contemporaneamente: serve quindi un climatizzatore a compressore. I climatizzatori a evaporazione diretta o indiretta sono meno efficaci.

CLIMA PERFETTO IN OGNI SITUAZIONE

I due sistemi CoolAir RTX consentono la scelta fra quattro modalità operative, per rendere ancora più facile adattare la capacità di raffreddamento alle condizioni climatiche e alle esigenze di comfort.
  • Modalità automatica: la ventola e il compressore sono controllati automaticamente.
  • Modalità Eco: la velocità del compressore è limitata a un massimo di 2400 giri/min (invece di 3600 giri/min). Questo consente di risparmiare energia ed estende il tempo di funzionamento.
  • Modalità Boost: Il compressore e la ventola girano a pieno regime per un massimo di 20 minuti o finché non si raggiunge la temperatura impostata, quindi il sistema ritorna in modalità automatica.
  • Modalità manuale: la velocità della ventola può essere impostata su cinque livelli differenti.

LE PROVE FUNZIONALI CONFERMANO I MIGLIORI RISULTATI PER RTX

I climatizzatori ad uso stazionario CoolAir RTX mantengono il fresco, anche a temperature estreme. CoolAir RTX mantiene le promesse, persino a una temperatura esterna di 52 °C.

Compare

 

14 buone ragioni per scegliere un climatizzatore per camion ad uso stazionario CoolAir

PRESTAZIONI AUTENTICHE

I climatizzatori CoolAir hanno una durata maggiore, sono più silenziosi ed economici. RTX è in grado di garantire una funzionalità perfetta anche nelle condizioni più difficili. Tenetelo a mente quando ne confrontate le prestazioni con quelle dei prodotti della concorrenza!

CoolAir RTX ha dimostrato la sua resistenza in una serie di test impegnativi, ad esempio in quello di accelerazione. I test sono stati eseguiti sia sulla tavola vibrante che in camera climatica.
  • Migliori prestazioni: I climatizzatori CoolAir funzionano più a lungo e sono economici e silenziosi, anche a temperature ambiente fino a 52 –C
  • Minore consumo di carburante: niente più motore acceso durante le soste
  • Funzionamento pratico e intuitivo: 4 modalità di funzionamento (serie RTX), per una distribuzione dell’aria regolabile secondo necessità
  • Pause rilassanti, senza rumori o esposizione ai gas di scarico: autisti concentrati, meno incidenti
  • Design moderno che si adatta perfettamente all’interno e all’esterno del veicolo
  • Compatibile con l’uso su strada, certificato da test indipendenti
  • Montaggio specifico per il veicolo rapido e semplice, smontaggio senza modifiche strutturali
  • Ampia scelta tra i modelli CoolAir: potenze differenti in base alle esigenze e soluzioni su misura per tutti i camion in commercio
  • Conforme alla normativa ADR: non è necessario nessun adeguamento (CoolAir RTX, CoolAir SP 950T)
  • Rete di assistenza mondiale: tempi di inattività per riparazione ridotti al minimo
  • Test IP, DIN 40050-9
  • Test ciclo a freddo/caldo
  • Prova di corrosione in nebbia salina
  • Prove su strada in Europa e Australia

Prova su strada dei climatizzatori ad uso stazionario: CoolAir RTX 1000 batte tutti i record!

Alla fine del mese di maggio 2017 un’azienda di trasporti dell’est Europa ha testato i climatizzatori ad uso stazionario sui camion di quattro importanti marchi, per supportare l’eventuale decisione di futuri investimenti. Durante il test, durato due giorni, tutti i climatizzatori candidati, incluso CoolAir RTX 1000, sono stati sottoposti a condizioni d’impiego effettivo per circa dodici ore. Siamo davvero felici di comunicarvi che CoolAir RTX 1000 si è classificato primo in tutte le categorie. Ha persino offerto prestazioni migliori di quelle indicate nei nostri cataloghi.

 

CONDIZIONI DEL TEST

  • Due camion datati tre anni utilizzati come banco di prova (DAF XF e MB Actros)
  • Camion parcheggiati sull’asfalto ed esposti alla luce diretta del sole
  • Temperatura della cabina impostata su 22 °C
  • Protezione della batteria impostata secondo i parametri predefiniti di fabbrica
  • Giorno 1: accensione alle 11:15; batteria nuova di fabbrica; senza tende/parasole
  • Giorno 2: accensione alle 09:30; batteria usata ma caricata di recente; con tende/parasole chiusi

Risultati del test per CoolAir RTX 1000

In poche parole, nel test il nostro climatizzatore stazionario ha battuto tutti i record!

  • RTX ha dimostrato la maggiore velocità di raffreddamento in entrambe le cabine e in entrambi i giorni.
  • RTX è stato l’unico climatizzatore a raggiungere la temperatura impostata (22 °C) in entrambe le cabine (in entrambi i giorni)
  • RTX è stato l’unico climatizzatore a mantenere una temperatura confortevole per il “riposo” per tutto il tempo di funzionamento.
  • RTX ha offerto il tempo di funzionamento più lungo mantenendo la temperatura richiesta.
  • RTX ha registrato i valori più alti della batteria in qualsiasi fase del test, dimostrando così il più basso consumo energetico.
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Ulteriori vantaggi di CoolAir

Uno sguardo più approfondito alla tecnologia e alle procedure di test

Bassi costi di manutenzione
I motori dei camion dotati di climatizzatore ad uso stazionario richiedono meno manutenzione, semplicemente perché gli autisti tendono a farli girare al minimo per utilizzare il climatizzatore durante i periodi di riposo. Gli intervalli di assistenza più lunghi riducono i costi di manutenzione per i gestori di flotte. E, per quanto riguarda i costi di manutenzione, i climatizzatori compatti CoolAir non necessitano praticamente di alcuna manutenzione. Tutti i componenti sono integrati in un alloggiamento compatto. Il circuito A/C è chiuso, a tenuta ermetica e non richiede alcun rabbocco di refrigerante.

I vantaggi

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Efficienza energetica superiore

I climatizzatori ad uso stazionario CoolAir RTX sono dotati di un compressore inverter a velocità variabile, che fornisce un raffreddamento eccellente, un funzionamento incredibilmente silenzioso e un’efficienza energetica superiore. Inoltre, la nostra nuova generazione di climatizzatori ad uso stazionario è dotata di una tecnologia di iniezione intelligente, che consente una maggiore economia nell’uso del refrigerante. Mentre altri produttori utilizzano un sistema di tubi capillari piuttosto “statico”, i progettisti di CoolAir RTX hanno scelto una valvola a espansione adattativa, controllata da un termostato. La valvola a espansione garantisce che l’evaporatore riceva sempre la corretta quantità di refrigerante, non superiore, né inferiore a quella necessaria al raggiungimento della temperatura nella cabina del conducente. In modo abbastanza simile alla trasmissione automatica di un’auto, il sistema di iniezione di refrigerante di CoolAir RTX si adatta automaticamente ai requisiti di performance. I sistemi capillari, al contrario, iniettano sempre la stessa quantità di refrigerante. Per usare la stessa metafora, sono come un motore costantemente in funzione a pieni giri.

Conformità alla normativa ADR per il trasporto di merci pericolose

L’accordo europeo per il trasporto internazionale delle merci pericolose su strada (abbreviato, ADR) prevede disposizioni specifiche relative alla sicurezza dei carichi, all’indicazione delle merci pericolose e all’equipaggiamento dei veicoli impiegati per il trasporto su strada. I due climatizzatori ad uso stazionario CoolAir RTX e il nostro sistema a split CoolAir SP 950 sono conformi ADR. Questo significa che possono essere montati e messi in funzione senza bisogno di ulteriore adeguamento, né indicazioni speciali nei documenti obbligatori del veicolo.

CoolAir RTX… Più fresco più a lungo

Ecco cosa offre CoolAir RTX ai conducenti di camion:
  • Funzionamento fino a una temperatura ambiente di 52 °C
  • Tempo di funzionamento significativamente più lungo
  • Molto silenzioso
  • Controllo preciso della temperatura
  • Funzionamento pratico e intuitivo
  • 4 modalità di funzionamento, per una distribuzione dell’aria regolabile secondo necessità
  • Pause rilassanti, senza rumori o esposizione ai gas di scarico
  • Design moderno
  • Versioni di varia potenza per tutte le esigenze
  • Monitoraggio dello stato della batteria tramite una linea separata

CoolAir RTX… taglia i costi di funzionamento

Ecco perché le aziende di trasporti scelgono la nuova generazione CoolAir:

un climatizzatore per camion ad uso stazionario mantiene bassi i costi di esercizio, in particolare se può vantare un tempo di funzionamento incredibilmente lungo come CoolAir RTX 1000. Il nostro esempio dimostra quanto si possa risparmiare spegnendo il motore durante le soste, pur mantenendo la cabina al fresco. Per non parlare del risparmio derivante da una minore usura del motore…

I gestori di flotte apprezzano anche i vantaggi in termini di sicurezza stradale. Gli autisti che riescono a riposare in una cabina silenziosa e piacevolmente fresca proseguono il viaggio con la massima concentrazione, evitando incidenti. Ultimo, ma non meno importante: installare un climatizzatore ad uso stazionario a bordo di un camion contribuisce alla soddisfazione del personale e lo mantiene fedele all’azienda.

MINORE CONSUMO DI CARBURANTE

Motore spento durante le soste

Esempio  
Prezzo del gasolio 1,19 €
Motore acceso al minimo: Ø 6 h/giorno
Utilizzo medio all’anno: 100 giorni
Consumo di carburante all’ora
(al minimo) circa		 3–4 l/h
   
Risparmio di carburante  
100 giorni x 6 h x 3,5 l/h x 1,19 €/l = 2,499.00 €
 
Dometic Dolo 3F Hand _0022 Final

COOLAIR RTX

CLIMATIZZATORI PER CAMION AD USO STAZIONARIO

IL NOSTRO MIGLIOR COOLAIR DI SEMPRE

Ulteriori informazioni

COOLAIR RTX – PIÙ FRESCO PIÙ A LUNGO

Miglior rendimento e maggiore potenza: questo è essenzialmente ciò che la terza generazione di climatizzatori ad uso stazionario CoolAir può offrire. Il climatizzatore è disponibile in due potenze per soddisfare varie necessità. CoolAir RTX 1000 Offre una migliore prestazione di raffreddamento e un tempo di funzionamento più lungo, con un consumo energetico ridotto rispetto al modello precedente. CoolAir RTX 2000 Genera oltre il doppio della potenza raffreddante per lo stesso tempo di funzionamento. Tutto questo è possibile grazie all’uso di un compressore inverter a velocità variabile che unisce alte prestazioni ad un funzionamento efficiente e silenzioso.

Ecco perché gli installatori scelgono CoolAir RTX:

  • Sistema di installazione di CoolAir: montaggio rapido e semplice, smontaggio senza modifiche strutturali alla cabina grazie ai kit di installazione specifici per il veicolo
  • Kit di montaggio modulare CoolAir
  • Design elegante: tutti i sistemi CoolAir si adattano perfettamente alle caratteristiche interne ed esterne del veicolo
Sistema di montaggio specifico per il veicolo
Hai scelto CoolAir RTX? Non dimenticare di aggiungere all’ordine il kit di installazione specifico per il veicolo! Include tutto ciò che occorre per l’installazione a bordo del veicolo, dal telaio di copertura al cavo di collegamento - ed è disponibile per tutti i camion comunemente in commercio. Per veicoli diversi o più vecchi, con o senza oblò a tetto, sono disponibili due kit di installazione universali.
RTX
Accessori CoolAir

Controllo totale

Remote Control
Remote Control
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CoolAir RT 780

Climatizzatore per camion ad uso stazionario con montaggio a tetto

Ulteriori informazioni

Climatizzatori da tetto ad uso stazionario

Il climatizzatore da tetto ad uso stazionario Dometic CoolAir RT 780 è progettato per le uscite giornaliere e i servizi di distribuzione urbani. Offre ai conducenti un piacevole clima durante le brevi pause e gli inevitabili tempi di attesa, per esempio durante il carico e lo scarico. Il compatto climatizzatore CoolAir RTX 780 integra tutti i componenti in un unico alloggiamento. Si monta rapidamente e non necessita di manutenzione. Buono a sapersi: CoolAir RT 780 si adatta a quasi tutti i tipi di camion. È disponibile in due versioni: con inclinazione del compressore di 0° o 12°, per adattarsi a tetti di diverse forme. Sono disponibili kit di montaggio su misura per tutti i più comuni modelli di camion.

DOMETIC CoolAir RT 780

Climatizzatore per camion ad uso stazionario con montaggio a tetto

  • Capacità di raffreddamento: 820 watt
  • Climatizzatore compatto: tutti i componenti A/C integrati in un’unica unità a tetto
  • Montaggio a tetto (il climatizzatore sostituisce l’oblò)
  • Adatto praticamente a ogni tipo di veicolo!
  • Conforme alla normativa ADR (certificato disponibile su richiesta). Non è necessario nessun adeguamento!
  • Smontaggio senza modifiche strutturali alla cabina grazie ai kit di installazione specifici per il veicolo
RTX

Controllo totale

Remote Control
Controllo remoto
Control Panel
Pannello di controllo: semplice e funzionale
Dometic CoolAir RT 780
Dometic CoolAir RT 780

Climatizzatore da tetto per camion ad uso stazionario, inclinazione del compressore 0°

  • Grazie al design unico, consente un montaggio rapido e bassa manutenzione, senza bisogno di rabboccare il refrigerante
  • Unità standard compatibile con la maggior parte dei camion
  • Flusso d’aria flessibile attraverso quattro ugelli regolabili singolarmente
  • Impostazioni gestite comodamente con controllo remoto
  • Climatizzazione e deumidificazione eccezionali
  • Calotta superiore resistente ai raggi UV e verniciabile nel colore del rivestimento esterno
  • Utilizzabile anche in marcia con il climatizzatore preinstallato sul veicolo
Dometic CoolAir RT 780
Dometic CoolAir RT 780

Climatizzatore da tetto per camion ad uso stazionario, inclinazione del compressore 12°

  • Grazie al design unico, consente un montaggio rapido e bassa manutenzione, senza bisogno di rabboccare il refrigerante
  • Unità standard compatibile con la maggior parte dei camion
  • Flusso d’aria flessibile attraverso quattro ugelli regolabili singolarmente
  • Impostazioni gestite comodamente con controllo remoto
  • Climatizzazione e deumidificazione eccezionali
  • Calotta superiore resistente ai raggi UV e verniciabile nel colore del rivestimento esterno
  • Utilizzabile anche in marcia con il climatizzatore preinstallato sul veicolo
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CoolAir SP 950

L’alternativa al climatizzatore da tetto ad uso stazionario

Ulteriori informazioni

Climatizzatore a split per uso stazionario

Che fare se non è possibile installare un climatizzatore da tetto ad uso stazionario perché la cabina è troppo alta, ha una struttura a due piani o l’inclinazione del tetto è troppo accentuata? Il climatizzatore a split ad uso stazionario CoolAir SP 950 fa al caso tuo. Con questo sistema, il compressore e l’evaporatore sono separati: il primo al di fuori della parete posteriore della cabina, l’evaporatore sul tetto o nella parte interna della parete posteriore della cabina, in base al tipo di veicolo.
Avviso in caso di spoiler!
Gli spoiler a tetto montati in fabbrica sono componenti originali del produttore del veicolo. Avendo una struttura approvata, generalmente non è ammesso modificarla o ricavare delle aperture. Pertanto, nella maggior parte dei casi installare un normale climatizzatore a tetto è fuori questione. Qui giunge in aiuto il nostro sistema a split modulare, che offre due alternative intelligenti.

Qui giunge in aiuto il nostro sistema a split CoolAir modulare, che offre due alternative intelligenti.

Puoi scegliere la configurazione SP 950T con evaporatore a tetto ultrapiatto, che si inserisce perfettamente sotto lo spoiler.
Si può optare per la versione SP 950I e installare l’evaporatore all’interno della parete posteriore della cabina, in modo che non sia necessaria una struttura montata sul tetto.
Sistema modulare
Unità da tetto ultrapiatta o tetto libero
Scegliete il climatizzatore a split più adatto alle vostre esigenze. Il kit di montaggio CoolAir offre la possibilità di combinare il compressore Dometic CoolAir SP 950C con due diversi evaporatori. CoolAir SP 950I si monta sul lato interno della parete posteriore della cabina di guida; CoolAir SP 950T, invece, è un evaporatore a tetto ultrapiatto.
Dometic CoolAir SP 950T
Dometic CoolAir SP 950T

Unità evaporatore a tetto

  • Installato sul tetto per risparmiare spazio in cabina
  • L'unità ultra-piatta non incide particolarmente sull’altezza del tetto
  • Funzionamento a finestrini chiusi per ridurre al minimo il rischio di furti
  • Montaggio e smontaggio senza modifiche strutturali alla cabina grazie ai kit di installazione e ai telai di fissaggio specifici per il veicolo
  • Conformità ADR per tutte le classi eccetto EX/II, EX/III
  • Calotta verniciabile per abbinarsi al rivestimento del camion
Dometic CoolAir SP 950C
Dometic CoolAir SP 950C

Unità compressore

  • L’unità compressore può essere usata con evaporatori a tetto o in cabina
  • Montaggio semplice e senza modifiche strutturali con accessori di montaggio specifici per il veicolo
  • Compressore a pistone rotante per uso mobile
  • L’unità è dotata di guscio che può essere verniciato a spray in abbinamento al rivestimento del camion
  • Funziona con tutte le finestre chiuse riducendo al minimo il rischio di furti
  • Conformità ADR per tutte le classi eccetto EX/II e EX/III
  • Protezione impostabile contro le sottotensioni per la batteria del veicolo

Accessori opzionali:

Durante il montaggio del compressore SP 950C si utilizzano i punti di fissaggio pre-esistenti. In questo caso i fori e le viti di montaggio si trovano sulla parte posteriore esterna della cabina. Il telaio di fissaggio per il compressore è perfettamente conforme al veicolo. Oltre al tempo risparmiato, i sistemi di montaggio CoolAir offrono due vantaggi decisivi. Un’installazione impeccabile all’interno e all’esterno come da primo impianto e la possibilità di rimuovere successivamente il climatizzatore senza lasciare traccia. Nessun bisogno di complessi lavori di rifinitura; nessuna perdita di valore in caso di rivendita del veicolo!
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CoolAir SP 950

Qual è il climatizzatore ad uso stazionario adatto al tuo veicolo?

Climatizzatori da tetto ad uso stazionario
I climatizzatori ad uso stazionario a 24 volt possono essere utilizzati se il tetto del camion è dotato di un oblò che può essere sostituito con un climatizzatore.
AC for Sun type
Climatizzatori a split per uso stazionario
I climatizzatori ad uso stazionario a 24 volt possono essere utilizzati quando l’oblò è progettato come uscita di emergenza, la cabina è molto alta o il tetto è già occupato.