Refrigerazione mobile

Refrigerazione mobile
Frigo DC

Refrigerazione totalmente integrata: intelligente, salvaspazio e a risparmio energetico

Frigo DC
I furgoni moderni sono compatti e offrono poco spazio per il montaggio in retrofit di sistemi di refrigerazione nel vano motore. Tuttavia, i Frigo DC di nuova generazione risolvono questo problema, grazie al compressore integrato e al condensatore montato nel vano della ruota di scorta. Il pannello di controllo facile da usare migliora la praticità, mentre il compressore con inverter a velocità variabile con riduzione della potenza evita di scaricare eccessivamente la batteria, garantendo una refrigerazione affidabile, massima efficienza e una maggiore durata di servizio.
  • Refrigerazione compatta totalmente integrata che non richiede una struttura sul tetto
  • Installazione indipendente dal motore: il compressore/condensatore è collocato nel vano della ruota di scorta
  • Il compressore a velocità variabile ad alta efficienza garantisce prestazioni elevate, basso consumo energetico e maggiore durata
  • Facile manutenzione: meno componenti, nessuna cinghia da controllare o sostituire
  • Leggero: fino al 40% di peso in meno rispetto ai sistemi della concorrenza
  • Sbrinamento automatico a gas ogni due ore
  • Facile da adattare al funzionamento in sosta con il kit di refrigerazione stand-by
  • Refrigerazione compatta totalmente integrata che non richiede una struttura sul tetto
  • Installazione indipendente dal motore: il compressore/condensatore è collocato nel vano della ruota di scorta
  • Il compressore a velocità variabile ad alta efficienza garantisce prestazioni elevate, basso consumo energetico e maggiore durata
  • Facile manutenzione: meno componenti, nessuna cinghia da controllare o sostituire
  • Leggero: fino al 40% di peso in meno rispetto ai sistemi della concorrenza
  • Sbrinamento automatico a gas ogni due ore
  • Facile da adattare al funzionamento in sosta con il kit di refrigerazione stand-by
  • Menu facile da controllare con i pulsanti “su” e “giù”
  • Visualizzazione della temperatura di refrigerazione dal sedile del conducente
  • Manutenzione necessaria
  • Tastierino soft-touch a prova di polvere e umidità
  • Interruttore ON/OFF
  • Sbrinamento automatico ogni due ore
Frigo Condenser

Condensatori Frigo: prestazioni elevate e risparmio di spazio

Frigo Condenser
La gamma modulare Dometic Frigo include condensatori adatti a tutte le applicazioni più comuni: impianti a ventola singola o doppia per impianti di refrigerazione R 134a e di congelamento R 404a. I classici condensatori Frigo si montano sotto il pavimento del veicolo. I condensatori Frigo DC occupano ancora meno spazio, dal momento che sono integrati in un kit condensatore/compressore compatto inserito nello spazio destinato alla ruota di scorta.
  • Utilizzabile in combinazione con l’evaporatore Frigo 2500
  • Doppia ventola 12 V ad alte prestazioni
  • Montaggio flessibile sotto il pavimento del veicolo, orizzontalmente o verticalmente
  • Potenza in uscita con HTC (coefficiente di scambio termico) da 8 kW
  • Progettato per R 134a – refrigerazione da 0 a +12 °C
  • La dotazione comprende essiccatore, cavi e raccordi
  • Tubi flessibili ordinabili separatamente
  • Utilizzabile in combinazione con l’evaporatore Frigo 2500
  • Doppia ventola 12 V ad alte prestazioni
  • Montaggio flessibile sotto il pavimento del veicolo, orizzontalmente o verticalmente
  • Potenza in uscita con HTC (coefficiente di scambio termico) da 8 kW
  • Progettato per R 134a – refrigerazione da 0 a +12 °C
  • La dotazione comprende essiccatore, cavi e raccordi
  • Tubi flessibili ordinabili separatamente
  • Utilizzabile in combinazione con l’evaporatore Frigo 2500
  • Doppia ventola 12 V ad alte prestazioni
  • Montaggio flessibile sotto il pavimento del veicolo, orizzontalmente o verticalmente
  • Potenza in uscita con HTC (coefficiente di scambio termico) da 8 kW
  • Progettato per R 134a – refrigerazione da 0 a +12 °C
  • La dotazione comprende essiccatore, cavi e raccordi
  • Tubi flessibili ordinabili separatamente
  • Utilizzabile in combinazione con l’evaporatore Frigo 2500
  • Doppia ventola 12 V ad alte prestazioni
  • Montaggio flessibile sotto il pavimento del veicolo, orizzontalmente o verticalmente
  • Potenza in uscita con HTC (coefficiente di scambio termico) da 8 kW
  • Progettato per R 134a – refrigerazione da 0 a +12 °C
  • La dotazione comprende essiccatore, cavi e raccordi
  • Tubi flessibili ordinabili separatamente
  • Compressore e condensatore salvaspazio integrati in un’unica unità
  • Montaggio rapido senza fori grazie all’adattatore specifico per il veicolo
  • Facile manutenzione: meno componenti, nessuna cinghia da controllare o sostituire
  • Refrigerazione completamente integrata senza una struttura montata sul tetto
  • Indipendente dal motore: il compressore/condensatore è collocato nel vano della ruota di scorta
  • Compressore a velocità variabile: garantisce prestazioni elevate e basso consumo energetico
  • Basso peso: fino al 40% più leggero rispetto alla concorrenza
Frigo Evaporator

Refrigerazione pratica e senza ostacoli

Frigo Evaporator
In tutti gli impianti di refrigerazione Dometic Frigo, l’evaporatore viene montato sul soffitto del vano di carico anziché sul tetto. In questo modo, non avrete problemi di accesso ai parcheggi sotterranei e la stabilità sarà ottimale dato che non altera il baricentro del veicolo. Inoltre, non essendo necessarie aperture sul tetto, anche i rischi di corrosione sono scongiurati.
  • Adatto a vani di carico fino a 18 m³ (impianto di refrigerazione classico)
  • Risparmiate spazio con un compatto ed efficiente impianto a ventola singola
  • Progettato per impianti R134a; refrigerazione da 0 a +12 °C
  • Completamente integrato nel soffitto, per agevolare le operazioni di carico, scarico e pulizia
  • Guida più sicura: tetto sgombro e baricentro del veicolo inalterato
  • Nessuna apertura sul tetto, nessun rischio di corrosione
  • Certificato ATP + DIN 8958; conforme allo standard HACCP
  • Adatto a vani di carico fino a 18 m³ (impianto di refrigerazione classico)
  • Compatto ed efficiente impianto a doppia ventola
  • Progettato per sistemi R134a; refrigerazione da 0 a +12 °C
  • Completamente integrato nel soffitto, per agevolare le operazioni di carico, scarico e pulizia
  • Guida più sicura: tetto sgombro e baricentro del veicolo inalterato
  • Nessuna apertura sul tetto, nessun rischio di corrosione
  • Certificato ATP + DIN 8958; conforme allo standard HACCP
  • Adatto a vani di carico fino a 18 m³ (impianto di refrigerazione classico)
  • Compatto ed efficiente impianto a doppia ventola
  • Progettato per sistemi R134a; refrigerazione da 0 a +12 °C
  • Completamente integrato nel soffitto, per agevolare le operazioni di carico, scarico e pulizia
  • Guida più sicura: tetto sgombro e baricentro del veicolo inalterato
  • Nessuna apertura sul tetto, nessun rischio di corrosione
  • Certificato ATP + DIN 8958; conforme allo standard HACCP
  • Adatto a vani di carico fino a 18 m³ (impianto di refrigerazione classico)
  • Compatto ed efficiente impianto a doppia ventola
  • Progettato per R 404a – congelamento da 0 a -20 °C
  • Completamente integrato nel soffitto, per agevolare le operazioni di carico, scarico e pulizia
  • Guida più sicura: tetto sgombro e baricentro del veicolo non alterato
  • Nessuna apertura sul tetto, nessun rischio di corrosione
  • Certificato ATP + DIN 8958; conforme allo standard HACCP
  • Adatto a vani di carico fino a 18 m³ (impianto di refrigerazione classico)
  • Risparmiate spazio con un impianto a ventola singola compatto ed efficiente
  • Progettato per R 404a – congelamento da 0 a -20 °C
  • Completamente integrato nel soffitto, per agevolare le operazioni di carico, scarico e pulizia
  • Guida più sicura: tetto sgombro e baricentro del veicolo non alterato
  • Nessuna apertura sul tetto, nessun rischio di corrosione
  • Certificato ATP + DIN 8958; conforme allo standard HACCP
  • Adatto a vani di carico fino a 18 m³ (impianto di refrigerazione classico)
  • Compatto ed efficiente impianto a doppia ventola
  • Progettato per R 404a – congelamento da 0 a -20 °C
  • Completamente integrato nel soffitto, per agevolare le operazioni di carico, scarico e pulizia
  • Guida più sicura: tetto sgombro e baricentro del veicolo non alterato
  • Nessuna apertura sul tetto, nessun rischio di corrosione
  • Certificato ATP + DIN 8958; conforme allo standard HACCP
HDE series

Clima fresco in cabina per i veicoli commerciali

HDE series
I climatizzatori a tetto Dometic FreshAir HDE creano una temperatura e un livello di umidità piacevoli nelle cabine di trattori, gru, carrelli elevatori, motrici per terminal e altri veicoli speciali. Compatti e leggeri, sono facili da montare ed evitano di caricare eccessivamente il tetto. Il compressore a inverter totalmente elettrico è potente ed eccezionalmente silenzioso.
  • La potente tecnologia di refrigerazione garantisce un raffreddamento rapido ed efficace
  • L’efficiente tecnologia inverter consente di risparmiare la carica della batteria
  • Vibrazioni minime per prestazioni più silenziose
  • Leggero
  • Facile da montare
  • Questo modello è disponibile con funzionamento a 12 V, 24 V, 48 V e 80 V
  • Refrigerante precaricato in fabbrica
  • La potente tecnologia di refrigerazione garantisce un raffreddamento rapido ed efficace
  • L’efficiente tecnologia inverter consente di risparmiare la carica della batteria
  • Vibrazioni minime per prestazioni più silenziose
  • Leggero
  • Facile da montare
  • Questo modello è disponibile con funzionamento a 12 V, 24 V, 48 V e 80 V
  • Refrigerante precaricato in fabbrica
  • La potente tecnologia di refrigerazione garantisce un raffreddamento rapido ed efficace
  • L’efficiente tecnologia inverter consente di risparmiare la carica della batteria
  • Vibrazioni minime per prestazioni più silenziose
  • Leggero
  • Facile da montare
  • Questo modello è disponibile con funzionamento a 12 V, 24 V, 48 V e 80 V
  • Refrigerante precaricato in fabbrica
  • La potente tecnologia di refrigerazione garantisce un raffreddamento rapido ed efficace
  • L’efficiente tecnologia inverter consente di risparmiare la carica della batteria
  • Vibrazioni minime per prestazioni più silenziose
  • Leggero
  • Facile da montare
  • Questo modello è disponibile con funzionamento a 12 V, 24 V, 48 V e 80 V
  • Refrigerante precaricato in fabbrica
Frigo Stationary Cooling

Pratica pre-refrigerazione con alimentazione di rete per la massima efficienza

Frigo Stationary Cooling
Utilizzate la refrigerazione a motore spento per aumentare l’efficienza del vostro impianto di refrigerazione o congelamento Dometic Frigo, risparmiando la preziosa carica della batteria. È sufficiente collegare il veicolo a una presa di rete qualche ora prima della consegna, per partire con un vano di carico perfettamente pre-refrigerato.
  • Consente la pre-refrigerazione del vano di carico utilizzando l’alimentazione di rete 230 V
  • Caricabatterie da 25 A per una carica affidabile delle batterie del veicolo
  • Cavo heavy-duty con presa antispruzzo, per un collegamento facile e sicuro
  • Progettato per R 134a con compressore elettrico
  • Include un secondo compressore con staffa di supporto
  • Consente la pre-refrigerazione del vano di carico utilizzando l’alimentazione di rete 230 V
  • Caricabatterie da 50 A per una carica affidabile delle batterie del veicolo
  • Cavo heavy-duty con presa antispruzzo, per un collegamento facile e sicuro
  • Progettato per i classici sistemi di refrigerazione Frigo R 134a con compressore elettrico
  • Include un secondo compressore con staffa di supporto
  • Consente la pre-refrigerazione del vano di carico utilizzando l’alimentazione di rete 230 V
  • Caricabatterie da 50 A per una carica affidabile delle batterie del veicolo
  • Cavo heavy-duty con presa antispruzzo, per un collegamento facile e sicuro
  • Progettato per i classici sistemi di congelamento Frigo R 404a con compressore elettrico
  • Include un secondo compressore con staffa di supporto

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