Finn den rette parkeringskjøleren for lastebilen din
BEHAGELIG INNEKLIMA – DET AVHENGER AV TEMPERATUR OG FUKTIGHET
Lufttemperaturen som føles av menneskekroppen, kan avvike fra den faktiske, målte lufttemperaturen. Vår temperatursans oppfatter fra varmt eller hett via behagelig til kaldt. Vi vil alle nyte et behagelig klima, og fuktighet spiller en avgjørende rolle. Når fuktigheten er lav, tolererer vi til og med svært varme lufttemperaturer, selv om vi svetter. Tørr varme gjør at svetten fordamper raskt fra huden og gir en kjølende effekt. Dette skjer imidlertid ikke i varme og fuktige klimaer. Hvis luftfuktigheten er høy, skjer ikke fordampingen like fort, og derfor får du ikke samme kjøleeffekt. Dette fører til at vi føler mer av varmen. Luften føles fuktig og klebrig, noe som kan føre til sirkulasjonsproblemer og søvnløshet.
Når man vet alt dette, er det innlysende hva en god parkeringskjøler bør gjøre. Kjøling alene er ikke nok, det er også nødvendig å redusere luftfuktigheten for å oppnå et behagelig klima.
VÅRT TIPS: KOMPRESSORBASERTE PARKERINGSKJØLERE FOR LASTEBIL
Kompressordrevne parkeringskjølere er mest effektive. I motsetning til kondensatordrevne systemer, reduserer de også luftfuktigheten.
YTELSESTESTER BEKREFTER AT RTX OPPNÅR DE BESTE RESULTATENE
CoolAir RTX parkeringskjølere holder det behagelig kjølig, selv på hete dager. CoolAir RTX holder det den lover selv ved en utetemperatur på 52 °C.
ENESTÅENDE YTELSE
CoolAir klimaanlegg går lengre, er mer stillegående og mer økonomisk. RTX kan garantere perfekt funksjon ved alle tøffe forhold som er spesifisert. Husk på det når du sammenligner ytelsen med produkter fra konkurrentene!
CoolAir RTX har vist seg å være robust i en rekke tøffe tester, blant annet akselerert levetidstesting. Det er utført tester på både vibrasjonsbordet og klimakammeret.I slutten av mai 2017 testet et ledende østeuropeisk transportfirma parkeringskjølere for lastebiler fra fire store merker for å hjelpe med avgjørelser om fremtidig investering. I løpet av testperioden på to dager ble alle kandidater – medregnet CoolAir RTX 1000 – utsatt for virkelige bruksforhold i omtrent tolv timer. Vi er veldig glad for å kunne meddele at CoolAir RTX 1000 vant testen i alle kategorier. Den gjorde det enda bedre enn det som er oppgitt i katalogene våre.
TESTFORHOLD
Testresultater for CoolAir RTX 1000
For å gjøre en lang historie kort: Våre parkeringskjølere slo alle rekorder under testen!
Et dypere innblikk i teknologien og testprosedyrene
Enestående virkningsgrad
CoolAir RTX parkeringskjølere har en hastighetsregulert vekselretter-kompressor som leverer fremragende kjøling, utrolig stillegående drift og enestående energieffektivitet. I tillegg er vår nyeste generasjon parkeringskjølere utstyrt med smart teknologi for innsprøyting av kjølevæske for å være mer økonomisk med bruk av kjølevæske. Andre produsenter bruker et heller “statisk” kapillær-rørsystem, men oppfinnerne av CoolAir RTX valgte en termostatstyrt ekspansjonsventil som tilpasser seg. Ekspansjonsventilen sikrer at fordamperen alltid får riktig mengde kjølevæske – hverken mer eller mindre enn det som kreves for å oppnå ønsket temperatur i førerhuset. På lignende måte som automatgirkasser i biler tilpasser innsprøytningssystemet for kjølevæske i CoolAir RTX seg automatisk etter kravene til ytelse. I motsetning til dette sprøyter kapillærsystemer alltid inn samme mengde kjølevæske. Hvis vi bruker samme metafor, kan vi si at de er som en motor som kjører med full gass hele tiden.ADR-kompatibel for transport av farlig gods
Den europeiske avtalen om internasjonal frakt av farlig gods via veiene (kjent som ADR) inneholder spesielle forordninger om sikkerhet for lasten, merking av farlig gods og utstyret i kjøretøy som brukes i veitransport. De to CoolAir RTX-parkeringskjølerne og vårt CoolAir SP 950 delte system overholder ADR. Det betyr at de kan monteres og brukes uten videre ettermontering, og det kreves ingen spesiell oppføring i kjøretøyets dokumentasjon.
Her ser du hva den nye CoolAir-generasjonen gjør for transportselskaper:
En CoolAir RTX parkeringskjøler holder driftskostnadene nede. Spesielt dersom den har en så forbløffende lang driftstid som CoolAir RTX 1000. Vår eksempelberegning viser hvor mye penger som kan spares hvis motoren ikke går på tomgang under hvileperiodene for å kjøle ned førerhuset. Og her har vi ikke tatt med beskyttelsen mot slitasje på motoren i beregningen …
Transportfirmaene setter også pris på fordelene det gir når det gjelder trafikksikkerhet. Hvileperioder i et stille og behagelig avkjølt førerhus bidrar til at sjåførene kan fortsette reisen med full konsentrasjon og unngå ulykker. Sist, men ikke minst, vil det å utstyre lastebilen med en parkeringskjøler bidra til at medarbeiderne er mer tilfredse med jobben og lojale overfor selskapet.
Motoren går ikke i løpet av hvileperiodene
Prøveberegning | |
Dieselpris | 1,19 € |
Lastebilen går på tomgang: | Ø 6 t/dag |
Gjennomsnittlig bruk per år: | 100 dager |
Drivstofforbruk per time (ved tomgang) ca. |
3 – 4 l/t |
Drivstoffsparing | |
100 dager x 6 timer x 3,5 l/t x 1,19 €/l | = 2,499.00 € |
Takmontert parkeringskjøler for lastebil
CoolAir SP 950