Kjøpeveiledning for klimaanlegg for lastebiler

Finn den rette parkeringskjøleren for lastebilen din

Innledning

Et velkjent syn på parkeringsområder: Lastebilsjåfører som lar motoren gå på tomgang i timevis for å bruke klimaanlegget eller lade batteriene mens de hviler. Dette er ikke bra for miljøet, og i tillegg er det ulovlig. Tonnevis med drivstoff blir brukt unødig, og transportselskaper betaler i dyre dommer for det. I tillegg kommer slitasjen på motoren. Parkeringskjølere holder driftskostnadene lave. Like viktig for eiere av vognparker er det faktum at de forbedrer sikkerheten på arbeidsplassen og derfor sikrer at sjåfør og last kommer trygt frem.

DET PERFEKTE FØRERHUSKLIMAET

BEHAGELIG INNEKLIMA – DET AVHENGER AV TEMPERATUR OG FUKTIGHET

BEHAGELIG KLIMA VED 26 °C
Lufttemperatur- og fuktighetsområdet oppfattes som komfortabelt

Kompressorbaserte parkeringskjølere for lastebil

Lufttemperaturen som føles av menneskekroppen, kan avvike fra den faktiske, målte lufttemperaturen. Vår temperatursans oppfatter fra varmt eller hett via behagelig til kaldt. Vi vil alle nyte et behagelig klima, og fuktighet spiller en avgjørende rolle. Når fuktigheten er lav, tolererer vi til og med svært varme lufttemperaturer, selv om vi svetter. Tørr varme gjør at svetten fordamper raskt fra huden og gir en kjølende effekt. Dette skjer imidlertid ikke i varme og fuktige klimaer. Hvis luftfuktigheten er høy, skjer ikke fordampingen like fort, og derfor får du ikke samme kjøleeffekt. Dette fører til at vi føler mer av varmen. Luften føles fuktig og klebrig, noe som kan føre til sirkulasjonsproblemer og søvnløshet.

Når man vet alt dette, er det innlysende hva en god parkeringskjøler bør gjøre. Kjøling alene er ikke nok, det er også nødvendig å redusere luftfuktigheten for å oppnå et behagelig klima.

VÅRT TIPS: KOMPRESSORBASERTE PARKERINGSKJØLERE FOR LASTEBIL

Kompressordrevne parkeringskjølere er mest effektive. I motsetning til kondensatordrevne systemer, reduserer de også luftfuktigheten.

Dometic RTX 1000

Dometic CoolAir parkeringskjølere for lastebiler

Velg den modellen som passer til din lastebil og arbeidsdag

CoolAir parkeringskjølere med kompressor har eksistert i over ti år for å bedre arbeidsbetingelsene, sikkerheten og kostnadseffektiviteten i den europeiske nyttekjøretøybransjen. De er enestående kraftige og effektive og gir unike fordeler til sjåfører, montører og flåteoperatører. Kjøretøysspesifikt monteringstilbehør er tilgjengelig for alle vanlige lastebilmodeller og gir rask og enkel montering med perfekt resultat.
Det gjeldende Dometic CoolAir-produktutvalget omfatter tre selvstendige, takmonterte klimaanlegg som integrerer alle komponentene i et kompakt hus, og et modulbasert, delt system for vanskelige monteringsforhold, for eksempel på førerhus med spoilere. Denne kjøpsveiledningen er ment å hjelpe deg med å finne den riktige CoolAir-modellen for lastebilen din, arbeidsforholdene dine og oppfatningen din av et perfekt førerhusklima.

Self-contained parking coolers for installation on the cabin roof

Dometic RTX 1000

COOLAIR RTX 1000

Highly efficient truck parking cooler with third generation CoolAir technology. 1200 watts of power, up to 12 hours runtime. Ideal for longer trips in moderate climates.
Dometic RTX 1000

COOLAIR RTX 2000

Generating a full 2000 watts for up to 6 hours, this power pack cools down even larger cabins in no time at all. Tested and approved in Australia. Perfect for everyone resting at daytime or going to hot regions.

COOLAIR RT 780

This rooftop parking cooler is designed for day trips and inner-city distribution services. It gives drivers a pleasant climate during shorter stops and waiting periods.
COOLAIR SP 950
Delt parkeringskjøler for vanskelige monteringsforhold
Alternativet for førerhus med takspoilere og andre spesialtilfeller. Vårt velprøvde delte system kombinerer den kraftige ­kompressoren med en separat fordamperenhet som kan monteres inne i førerhuset eller på taket.

Opprett komfort

Oppgaven til en parkeringskjøler for lastebil

Avslappede sjåfører er tryggere sjåfører som det er mindre sannsynlig at blir involvert i ulykker. Dette er én av grunnene til at lovene om hvileperioder for lastebilsjåfører er så strenge. Men hvilke forhold trenger sjåførene for å kunne hvile komfortabelt? Temperaturområdet vi oppfatter som komfortabelt er i virkeligheten ikke så bredt, noe illustrasjonen ovenfor viser. Temperaturer opp til 26 °C føles bare behagelige når luftfuktigheten er lav. Når luften er fuktig, bør ikke termometeret overskride 20 °C. Vi føler oss mer komfortable når romtemperaturen er mellom 18 °C og 22 °C og luftfuktigheten er mellom 40 og 70 %. For å oppnå disse forholdene i førerhuset til en lastebil må luften kjøles ned og avfuktes samtidig. Dette krever et kompressordrevet klimaanlegg. A/C-systemer basert på direkte eller indirekte fordampingskjøling er mindre effektive.

PERFEKT KLIMA I ENHVER SITUASJON

De to CoolAir RTX-anleggene gir sjåfører muligheten til å velge mellom fire driftsmodi. Dette gjør det enda enklere for dem å justere kjøleeffekten i samsvar med individuelle klimaforhold og personlige krav til komfort.
  • Automatisk modus: Vifte og kompressor styres automatisk.
  • Øko-modus: Kompressorhastigheten er begrenset til maks 2400 o/min (i stedet for 3600 o/min). Dette sparer energi og forlenger driftstiden.
  • Boost-modus: Kompressor og vifte går med full effekt – i maks. 20 minutter eller til den forhåndsinnstilte temperaturen er oppnådd. Deretter kobler anlegget tilbake til automatisk modus.
  • Manuell modus: Viftehastigheten kan stilles inn på fem ulike nivåer.

YTELSESTESTER BEKREFTER AT RTX OPPNÅR DE BESTE RESULTATENE

CoolAir RTX parkeringskjølere holder det behagelig kjølig, selv på hete dager. CoolAir RTX holder det den lover selv ved en utetemperatur på 52 °C.

Compare

 

14 gode grunner til å velge CoolAir parkeringskjøler for lastebil

ENESTÅENDE YTELSE

CoolAir klimaanlegg går lengre, er mer stillegående og mer økonomisk. RTX kan garantere perfekt funksjon ved alle tøffe forhold som er spesifisert. Husk på det når du sammenligner ytelsen med produkter fra konkurrentene!

CoolAir RTX har vist seg å være robust i en rekke tøffe tester, blant annet akselerert levetidstesting. Det er utført tester på både vibrasjonsbordet og klimakammeret.
  • Uovertruffen ytelse: CoolAir klimaanlegg går lengre, mer stillegående og mer økonomisk – selv ved høye omgivelsestemperaturer på opptil 52 °C
  • Redusert drivstofforbruk: ingen motor som går under hvileperioder
  • Selvforklarende, praktisk betjening: 4 driftsmodi (RTX-serien), individuell regulering av luftstrømmen
  • Avslappende pauser uten støy og eksponering for eksosgass: konsentrerte sjåfører, færre ulykker
  • Moderne bildesign som passer perfekt til kjøretøyet, både innvendig og utvendig
  • Sertifisert kompatibilitet for vei: testet og sertifisert ved uavhengige testlaboratorier
  • Kjøretøyspesifikt montasjekonsept: rask og enkel montering, 100 % ren fjerning
  • Valgfriheten ved CoolAir: modeller med ulik effekt kan velges for spesifikke bruksområder, skreddersydde løsninger for alle vanlige typer lastebiler
  • ADR-kompatibel: ingen ettermontering nødvendig (CoolAir RTX, CoolAir SP 950T)
  • Verdensomspennende servicenettverk: minimale nedetider ved eventuelle reparasjoner
  • IP-test, DIN 40050-9
  • Test av varme-/kuldesyklus
  • Spruttest med saltvann
  • Tester i felten i Europa og Australia

Felttest for parkeringskjølere – CoolAir RTX 1000 slår alle rekorder!

I slutten av mai 2017 testet et ledende østeuropeisk transportfirma parkeringskjølere for lastebiler fra fire store merker for å hjelpe med avgjørelser om fremtidig investering. I løpet av testperioden på to dager ble alle kandidater – medregnet CoolAir RTX 1000 – utsatt for virkelige bruksforhold i omtrent tolv timer. Vi er veldig glad for å kunne meddele at CoolAir RTX 1000 vant testen i alle kategorier. Den gjorde det enda bedre enn det som er oppgitt i katalogene våre.

 

TESTFORHOLD

  • To tre år gamle lastebiler som testsenger (DAF XF og MB Actros)
  • Lastebilene sto parkert på asfalt og utsatt for direkte sollys
  • Førerhustemperatur stilt til 22 °C
  • Batterivern i bruk med standardinnstillinger fra fabrikken
  • Dag 1: slo på kl. 11.15; fabrikkny batteripakke; uten å bruke markise/gardiner
  • Dag 2: slo på kl. 09.30; brukt, men nyladet batteripakke; med markiser/gardiner lukket

Testresultater for CoolAir RTX 1000

For å gjøre en lang historie kort: Våre parkeringskjølere slo alle rekorder under testen!

  • RTX kjølte ned raskest i begge førerhus og på begge dager.
  • RTX var den eneste enheten som nådde innstillingspunktet (22 °C) i begge førerhus (begge dager)
  • RTX var den eneste enheten som holdt temperaturen til den nedre sengen ved et komfortabelt «hvilenivå» under hele testtiden.
  • RTX leverte den lengste driftstiden mens den opprettholdt den nødvendige temperaturen.
  • RTX hadde hele tiden de høyeste batteriavlesningene under testen – med andre ord det laveste energiforbruket.

Flere fordeler ved CoolAIr

Et dypere innblikk i teknologien og testprosedyrene

Lave vedlikeholdskostnader
Motorene til lastebiler utstyrt med en parkeringskjøler krever mindre vedlikehold. Dette skyldes helt enkelt at det er mindre sannsynlig at sjåførene kjører motorene på tomgang for å drifte klimaanlegget under hvileperiodene. De lange serviceintervallene reduserer vedlikeholdskostnadene for flåteoperatører. Og mens vi snakker om vedlikeholdskostnader – kompakte CoolAir klima­anlegg er så og si vedlikeholdsfrie. Alle komponentene er integrert i et kompakt hus. Klimaanleggkretsen er lukket og hermetisk forseglet. Det er ikke nødvendig å etterfylle kjølevæske.

Fordelene

flaske, vann, drink, dashbord, lastebil, reise, transport, kyst, steiner, klipper, fyrtårn, briller, GPS, tom tom

Enestående virkningsgrad

CoolAir RTX parkeringskjølere har en hastighetsregulert vekselretter-kompressor som leverer fremragende kjøling, utrolig stillegående drift og enestående energieffektivitet. I tillegg er vår nyeste generasjon parkeringskjølere utstyrt med smart teknologi for innsprøyting av kjølevæske for å være mer økonomisk med bruk av kjølevæske. Andre produsenter bruker et heller “statisk” kapillær-rørsystem, men oppfinnerne av CoolAir RTX valgte en termostatstyrt ekspansjonsventil som tilpasser seg. Ekspansjonsventilen sikrer at fordamperen alltid får riktig mengde kjølevæske – hverken mer eller mindre enn det som kreves for å oppnå ønsket temperatur i førerhuset. På lignende måte som automatgirkasser i biler tilpasser innsprøytningssystemet for kjølevæske i CoolAir RTX seg automatisk etter kravene til ytelse. I motsetning til dette sprøyter kapillærsystemer alltid inn samme mengde kjølevæske. Hvis vi bruker samme metafor, kan vi si at de er som en motor som kjører med full gass hele tiden.

ADR-kompatibel for transport av farlig gods

Den europeiske avtalen om internasjonal frakt av farlig gods via veiene (kjent som ADR) inneholder spesielle forordninger om sikkerhet for lasten, merking av farlig gods og utstyret i kjøretøy som brukes i veitransport. De to CoolAir RTX-parkeringskjølerne og vårt CoolAir SP 950 delte system overholder ADR. Det betyr at de kan monteres og brukes uten videre ettermontering, og det kreves ingen spesiell oppføring i kjøretøyets dokumentasjon.

CoolAir RTX … Hold deg kjølig lengre

Her ser du hva CoolAir RTX kan bidra med for lastebilsjåfører:
  • Fungerer opptil en omgivelsestemperatur på 52 °C
  • Vesentlig lengre driftstid
  • Svært stillegående i drift
  • Nøyaktig temperaturstyring
  • Selvforklarende, praktisk betjening
  • 4 driftsmåter, individuelt justerbar luftfordeling
  • Avslappende hvileperioder uten støy eller eksponering for eksosgass
  • Moderne kjøretøydesign
  • Utvalg av kapasitetsversjoner for forskjellige bruksområder
  • Batteristatusovervåkning via separat ledning

CoolAir RTX … reduserer driftskostnadene

Her ser du hva den nye CoolAir-generasjonen gjør for transportselskaper:

En CoolAir RTX parkeringskjøler holder driftskostnadene nede. Spesielt dersom den har en så forbløffende lang driftstid som CoolAir RTX 1000. Vår eksempelberegning viser hvor mye penger som kan spares hvis motoren ikke går på tomgang under hvileperiodene for å kjøle ned førerhuset. Og her har vi ikke tatt med beskyttelsen mot slitasje på motoren i beregningen …

Transportfirmaene setter også pris på fordelene det gir når det gjelder trafikksikkerhet. Hvileperioder i et stille og behagelig avkjølt førerhus bidrar til at sjåførene kan fortsette reisen med full konsentrasjon og unngå ulykker. Sist, men ikke minst, vil det å utstyre lastebilen med en parkeringskjøler bidra til at medarbeiderne er mer tilfredse med jobben og lojale overfor selskapet.

REDUSERT DRIVSTOFFORBRUK

Motoren går ikke i løpet av hvileperiodene

Prøveberegning  
Dieselpris 1,19 €
Lastebilen går på tomgang: Ø 6 t/dag
Gjennomsnittlig bruk per år: 100 dager
Drivstofforbruk per time
(ved tomgang) ca.
3 – 4 l/t
   
Drivstoffsparing  
100 dager x 6 timer x 3,5 l/t x 1,19 €/l 2499,00 €

COOLAIR RTX

PARKERINGSKJØLERE FOR LASTEBILER

DEN BESTE COOLAIR VI NOENSINNE HAR LAGET

COOLAIR RTX – HOLD DEG AVKJØLT LENGER

Mer effektivitet, mer kraft – dette er det den tredje generasjonen av våre CoolAir parkeringskjølere handler om. De leveres i to kapasitetsversjoner for å dekke ulike behov. CoolAir RTX 1000 gir mer kjøleeffekt og lengre kjøretid samtidig som den bruker mindre energi enn den forrige modellen. CoolAir RTX 2000 genererer mer enn dobbelt så stor kjøleeffekt på samme driftstid. Alt dette er mulig takket være bruk av en hastighetstyrt vekselretter-kompressor som leverer fremragende kjøleeffekt og utrolig effektiv og stillegående drift.

Dette er grunnene til at montører velger CoolAir RTX:

  • CoolAir monteringskonsept: rask og enkel montering – 100 % ren fjerning når kjøretøyspesifikke monteringssett benyttes
  • Modulbaserte CoolAir-monteringssett
  • Elegant design: alle CoolAir-systemer passer perfekt til kjøretøyet, både innvendig og utvendig
Kjøretøyspesifikt monteringskonsept
Har du valgt CoolAir RTX? Da må du ikke glemme å legge til det passende kjøretøyspesifikke monteringssettet til bestillingen din! Det inkluderer alt som kreves for montering på kjøretøyet du har – fra dekselramme til tilkoblingskabel – og det er tilgjengelig for alle vanlige lastebiltyper. For andre nyttekjøretøy, eller eldre modeller, med eller uten takluke er to universelle monteringssett tilgjengelige.

Styr alt

Remote Control
Remote Control

CoolAir RT 780

Takmontert parkeringskjøler for lastebil

Takmontert parkeringskjøler

Dometics takmonterte CoolAir RT 780-parkeringskjøler er utformet for dagsturer og distribusjonstjenester i byen. Kjøleren gir sjåfører et behagelig klima under korte pauser og uunngåelige venteperioder, for eksempel under lasting og lossing. CoolAir RT 780 er et kompakt klimaanlegg som integrerer alle komponentene i ett hus. Monteringen er unnagjort på kort tid, og det krever heller ikke vedlikehold. Godt å vite: CoolAir RT 780 passer til nesten alle lastebiler. To versjoner er tilgjengelig – med 0° eller 12° kompressortilt – for å passe forskjellige takutforminger. Skreddersydde monteringssett er tilgjengelig for alle vanlige lastebilmodeller.

DOMETIC CoolAir RT 780

Takmontert parkeringskjøler for lastebil

  • Kjøleeffekt: 820 W
  • Selvstendig klimaanlegg – alle klimaanlegg- komponenter integrert i én takenhet
  • Montert på taket (klimaanlegg erstatter takvindu)
  • Egnet for nesten alle kjøretøymodeller!
  • ADR-kompatibel (sertifikat på forespørsel). Ingen ombygging er nødvendig!
  • 100 % ren fjerning ved bruk av kjøretøyspesifikke monteringssett
RTX

Styr alt

Remote Control
Fjernkontroll
Control Panel
betjeningspanel: funksjonelt og brukervennlig

CoolAir SP 950

Alternativet til en takmontert parkeringskjøler

Splitt parkeringskjølere

Hva gjør du hvis det ikke er noen måter å montere en takmontert parkeringskjøler på fordi førerhuset er for høyt eller allerede er utstyrt med en takmontert struktur, eller fordi takhellingen er for stor? Da vil en versjon av den delte parkeringskjøleren CoolAir SP 950 redde situasjonen. Med dette systemet monteres kompressorenheten og fordamperenheten separat: kompressorenheten alltid på utsiden av førerhusets bakvegg, fordamperenheten på taket eller på innsiden av førerhusets bakvegg, avhengig av hvilken type kjøretøy du har.
Spoiler-alarm!
Takspoilere som har blitt montert på fabrikken, er originaldeler fra kjøretøyprodusenten. Konstruksjonen deres har blitt godkjent, og det er vanligvis ikke tillatt å endre designen eller å lage noen utsnitt. I de fleste tilfeller er et helt uaktuelt å montere et standard takmontert klimaanlegg. Det er her det modulære, delte CoolAir-systemet tilbyr to smarte alternativer.

Det er her det modulære, delte CoolAir-systemet tilbyr to smarte alternativer.

Du kan bruke SP 950T-konfigurasjonen med den superflate takfordamperenheten som passer perfekt under spoileren.
Du kan velge SP 950I-versjonen og installere fordamperen på innsiden av førerhusets bakvegg. Det er da ikke nødvendig med en takmontert struktur.
Modulbasert systemkonsept
Superflat takenhet eller ingenting på taket
Velg hvilket delt klimaanlegg som passer deg best. CoolAir-monteringssettet gjør det mulig å kombinere kompressorenheten Dometic CoolAir SP 950C med to ulike fordamperenheter. For CoolAir SP 950I monteres fordamperenheten på innsiden av førerhusets bakvegg, for CoolAir SP 950T er den inne i en superflat takenhet.

Ekstra tilbehør som alternativ:

Under montasjen av kompressorenheten SP 950C brukes eksisterende festepunkter. I vårt tilfelle er festehullene og boltene på utsiden bak på førerhuset. Festerammen for kompressorenheten passer perfekt til festemønsteret til det aktuelle kjøretøyet. I tillegg til tidssparing tilbyr CoolAir montasjekonsepter to andre overbevisende fordeler. Monteringsresultatet er makeløst, innvendig og utvendig, som ved en original festeanordning. Etter fjerning etterlater CoolAir ingen merker. Ingen slitsom renovering og ingen penger tapt når kjøretøyet selges!
Snug fitting accessories

CoolAir SP 950

Hvilken parkeringskjøler passer til hvilken lastebil?

Takmonterte parkeringskjølere
24 V stasjonært klimaanlegg, kan brukes når lastebilen har en takluke som du kan bytte ut med en parkeringskjøler.
AC for Sun type
Delte parkeringskjølere
24 V stasjonært klimaanlegg, kan brukes når takluken er nødutgangen, når førerhuset er veldig høyt eller når det er montert noe over taket.