Dometic Frigo

Transportowe systemy chłodnicze

Transportowe systemy chłodnicze
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Frigo DC

W pełni zintegrowane chłodzenie: inteligentniejsze, oszczędzające miejsce i energooszczędne

Kompaktowe modele pojazdów dostawczych nie mają zbyt wiele miejsca na zamontowanie układu chłodzącego w komorze silnika. Ale nowa generacja układów Frigo DC rozwiązuje ten problem dzięki zintegrowanemu kompresorowi i skraplaczowi zamontowanemu w komorze koła zapasowego. Prosty w obsłudze panel sterowania zwiększa wygodę obsługi, a innowacyjny kompresor inwerterowy o zmiennej prędkości zapobiega rozładowaniu akumulatora i zapewnia niezawodne chłodzenie, maksymalną wydajność oraz dłuższą żywotność.

  • W pełni zintegrowany układ chłodzący jest kompaktowy i nie wymaga montażu na dachu
  • Montaż nie zależy od silnika — kompresor/skraplacz jest montowany w komorze koła zapasowego
  • Wysokowydajny kompresor o zmiennej prędkości obrotowej, niskim zużyciu energii i długiej żywotności
  • Proste serwisowanie i konserwacja — mniej komponentów, brak pasków klinowych do sprawdzania i wymiany
  • Niewielka waga — lżejsze o 40% od konkurencyjnych układów
  • Automatyczne rozmrażanie gorącym gazem co dwie godziny
  • Łatwe dołączanie rezerwowego zestawu chłodniczego podczas postoju

  • W pełni zintegrowany układ chłodzący jest kompaktowy i nie wymaga montażu na dachu
  • Montaż nie zależy od silnika — kompresor/skraplacz jest montowany w komorze koła zapasowego
  • Wysokowydajny kompresor o zmiennej prędkości obrotowej, niskim zużyciu energii i długiej żywotności
  • Proste serwisowanie i konserwacja — mniej komponentów, brak pasków klinowych do sprawdzania i wymiany
  • Niewielka waga — lżejsze o 40% od konkurencyjnych układów
  • Automatyczne rozmrażanie gorącym gazem co dwie godziny
  • Łatwe dołączanie rezerwowego zestawu chłodniczego podczas postoju
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Frigo Evaporator

Wygodne chłodzenie bez przeszkód

Frigo Evaporator
We wszystkich układach chłodzących Dometic Frigo parownik jest montowany do sufitu przestrzeni ładunkowej, a nie na dachu. Dzięki temu nie ma problemów z dostępem do podziemnych parkingów, a także zapewniona jest większa stabilność pojazdu podczas jazdy, ponieważ jego środek ciężkości pozostaje niezmieniony. Ponadto nie ma potrzeby wycinania dachu, co eliminuje ryzyko korozji.

  • Pasuje do przedziałów ładunkowych o pojemności do 6 m³ (układ chłodzący Frigo DC)
  • Kompaktowy i wydajny system z dwoma wentylatorami
  • Przeznaczone do układów chłodzących R 134a — normalne chłodzenie od 0°C do +12°C
  • W pełni zintegrowany na suficie ułatwia załadunek, rozładunek i czyszczenie.
  • Bezpieczna jazda — niczego nie ma na dachu, a środek ciężkości pojazdu nie jest zmieniony.
  • Brak konieczności wycinania dachu — brak ryzyka korozji
  • Certyfikaty ATP + DIN 8958 — zgodność z normą HACCP

  • Pasuje do przedziałów ładunkowych o pojemności do 6 m³ (układ chłodzący Frigo DC)
  • Oszczędność miejsca dzięki kompaktowemu i wydajnemu systemowi z jednym wentylatorem
  • Przeznaczone do układów chłodzących R 134a — normalne chłodzenie od 0°C do +12°C
  • W pełni zintegrowany na suficie ułatwia załadunek, rozładunek i czyszczenie.
  • Bezpieczna jazda — niczego nie ma na dachu, a środek ciężkości pojazdu nie jest zmieniony.
  • Brak konieczności wycinania dachu — brak ryzyka korozji
  • Certyfikaty ATP + DIN 8958 — zgodność z normą HACCP
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Frigo Condenser

Wydajne i niezajmujące wiele miejsca skraplacze Frigo

Frigo Condenser
Modułowa seria Dometic Frigo obejmuje skraplacze do wszystkich popularnych zastosowań: systemy jedno- lub dwukanałowe, systemy chłodnicze R 134a i systemy głębokiego mrożenia R 404a. Klasyczne skraplacze Frigo są montowane pod podłogą pojazdu. Skraplacze Frigo na prąd stały zajmują jeszcze mniej miejsca, ponieważ są zintegrowane w kompaktowym zestawie skraplacz/sprężarka, który pasuje do komory koła zapasowego

Wyczyść wszystko 

Wybierz elementy do porównania Porównaj 

Jakie są korzyści związane z używaniem lodówek transportowych Dometic?

Nasze urządzenia do transportu chłodniczego zostały opracowane z myślą o rozwiązywaniu typowych problemów z dostępnością przestrzeni przy zapewnieniu szeregu przydatnych funkcji. Układ chłodzący w naszym modelu Frigo DC 3500 jest niezależnym zestawem, który pasuje na przykład do przestrzeni zajmowanej przez koło zapasowe. Konstrukcja montażowa dla parownika pozwala uniknąć konieczności stosowania wycięcia w dachu, które może stanowić potencjalne zagrożenie przy przejazdach pod niskimi mostami. Warto skorzystać z możliwości optymalnie działającego chłodzenia w pojazdach w oparciu o długoterminowy harmonogram niskiego nakładu prac konserwacyjnych i energooszczędną konstrukcję.

Gdzie należy zamontować lodówkę transportową?

Nasze urządzenia zostały zaprojektowane z myślą o utrzymywaniu niskich temperatur dzięki zastosowaniu bardziej inteligentnych konstrukcji i systemów montażu. Jest to idealne rozwiązanie dla nowoczesnych furgonetek, które mają zazwyczaj mniejszy przedział silnikowy niż starsze modele. Skraplacz i kompresor firmy Dometic pasują do przestrzeni zajmowanej przez koło zapasowe, które znajduje się pod pojazdem.

Brak konieczności montażu na dachu czy stosowania specjalnych wycięć

Parownik Dometic pasuje do obszaru sufitowego wewnątrz przestrzeni ładunkowej. Jest to w pełni zintegrowany system, zaprojektowany specjalnie z myślą o ograniczeniach przestrzennych w pojazdach dostawczych. Montaż na dachu nie jest wymagany, a niska waga urządzenia zapewnia stabilny środek ciężkości pojazdu. Starsze układy chłodzące mogą przesuwać ten środek, jak również zwiększać ryzyko, kiedy wystają z wycięcia w dachu.

Oszczędność energii i dłuższy okres eksploatacji układu chłodzącego

Nasze nowatorskie urządzenia chłodnicze stosowane w transporcie pozwalają wykorzystać doświadczenie projektantów systemów Dometic w kontekście formy i funkcji. Na przykład wydajność kompresora jest automatycznie redukowana, kiedy dostępne napięcie jest niższe niż wymagane, a to ogranicza pobór prądu z akumulatora pojazdu. Jest to funkcja oszczędności energii, która wydłuża również łączny okres eksploatacji urządzenia.

Dlaczego firma Dometic oferuje najlepsze rozwiązanie do chłodzenia w transporcie?

Transportowe systemy chłodnicze Dometic stanowią pakiet funkcji, które czynią firmę najlepszym dostawcą na rynku rozwiązań chłodniczych w transporcie. Przykładowo urządzenie chłodnicze w pojeździe dostawczym jest o około 40 procent lżejsze niż podobne systemy oferowane przez konkurencję. Transportowe systemy chłodnicze Dometic zapewniają automatyczne odmrażanie gazowe co dwie godziny, co redukuje konieczność monitorowania tej funkcji. Oświetlenie serwisowe wskazuje konieczność przeprowadzenia konserwacji, która przedłuży cykl życia urządzenia chłodniczego.

Nabywcy korzystają z szeregu dodatkowych funkcji, które zostały dodane z myślą o zredukowaniu liczby potencjalnych problemów. Na przykład panel sterowania jest wygodnym dodatkiem, który umożliwia dokonywanie szybkich regulacji. Dzięki inteligentnej funkcji obniżania parametrów można zminimalizować poziom rozładowywania akumulatora. Jest to część falownika o zmiennej prędkości, który stanowi ważną nowinkę oferowaną wyłącznie w naszych transportowych systemach chłodniczych Dometic.