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LKW Klimaanlage der neuen Generation

Für einen kühlen Kopf

Coolair SPX 1200

Die Dometic SPX 1200C Kompressoreinheit ist die Kernkomponente der neuen Split-Klimaanlagen für Lkw, die sich durch einen besonders leisen Betrieb auszeichnet. Sie verfügt über fortschrittliche Wechselrichtertechnik und bietet herausragende Kühlleistung von 1.200 Watt nach ISO 5151 bis zu 12 Stunden lang ununterbrochene Kühlung – und das selbst bei Außentemperaturen von 52 °C. Dank intelligentem Unterspannungsschutz gewährleistet sie die bestmögliche Nutzung der begrenzten Batteriekapazität. Je nach LKW-Modell können Sie die Kompressoreinheit mit einem Verdampfer im Innern der Kabine (Dometic SPX 1200I) oder mit dem Dometic SPX 1200T und seinem superflachen Dachverdampfer (57 mm) kombinieren. So bleibt das Fahrerhaus unter 4 m Höhe.

Warum eine Lkw-Klimaanlage von Dometic?

Die Dometic CoolAir LKW Klimaanlagen garantieren geringe Betriebskosten. Für Fuhrparkbetreiber ist aber ebenso wichtig, dass sie die Arbeitssicherheit verbessern und so dafür sorgen, dass Fahrer und Fracht sicher ankommen.

  • Sehr leise im Betrieb
  • Turbo-Kühlbetriebsmodus (Boost-Modus) für schnelles Herunterkühlen
  • Hohe Kühlleistung: 1.200 W gemäß ISO 5151
  • Hocheffizient: nur 5A Stromverbrauch im Eco-Betrieb
  • IR-Fernbedienung
  • Einfache Montage: Fahrzeugspezifische Einbausätze sind für die gängigsten Lkw-Modelle erhältlich
  • Lackierbare Außenverkleidung
  • Anlage schaltet automatisch ab, sobald die Versorgungsspannung unter einen bestimmten Wert sinkt (22,8 V)

Die ganze Familie

Modulares Systemkonzept

Lkw-Klimaanlage mit 1200 W / 2000 W für 24 V

CoolAir RTX

Der schlaue Kopf hinter unseren Produkten

„Immer einen Schritt voraus.“ – Oliver Loer, Produktmanager für Klimaanlagen

Unser Designer-Team stellt sich der komplexen Aufgabe, die kompakteste Dach-Klimaanlage zu entwerfen, die die moderne Lkw-Industrie je gesehen hat. In enger Zusammenarbeit mit dem Dometic Ingenieursteam hat die SPX-Familie eine flexible Lösung mit einem 1200-W-Kompressor entwickelt, der außen an der Rückwand der Kabine montiert ist. Dazu kommen zwei Lösungen für eine Verdampfereinheit: eine zum Einbau in die Kabine und eine superschlanke Version für das Dach mit einer Höhe von nur 57 mm. Dank unserer bekannten Kompressortechnik sind wir in der Lage, die Lkw-Fahrerkabine bis zu 12 Stunden zu kühlen, ohne den Motor zu starten. Selbstverständlich: Die Gesamtlösung der RTX- und der SPX-Familie wurde unter härtesten Bedingungen getestet, zum Beispiel bei der Rallye Dakar.

Auf Herz und Nieren geprüft

Die Dometic CoolAir Serie unter enormer Belastung: Das Africa Eco Race und die Rallye Dakar

Das Africa Eco Race und die Rallye Dakar sind zwei der größten Herausforderungen im Rallye-Kalender.

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