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Dometic dévoile sa dernière innovation : « Direction assistée électrique pour tous »
29/09/2020

Dometic dévoile sa dernière innovation : « Direction assistée électrique pour tous »

Dometic Marine présente un système de direction assistée électrique révolutionnaire. Avec une installation simple, adaptée à l’ensemble des marques de hors-bord, et une intégration possible aux systèmes de direction existants, cette innovation apporte la facilité de la direction assistée aux bateaux équipés de systèmes de direction mécanique.

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Dometic Marine a dévoilé son nouveau système de direction assistée électrique, conçu pour faire bénéficier de tous les avantages de cette technologie à une vaste gamme de bateaux parmi les plus populaires : bateaux ponton, runabout, semi-rigides, bateaux de pêche-promenades et bateaux walkaround.

Cette toute dernière innovation de Dometic Marine a fait ses grands débuts dans le monde du nautisme aujourd’hui, à l’occasion du salon IBEX « Virtuel » 2020.   La direction assistée électrique Dometic représente une solution abordable et simple d’installation qui réduit les efforts de direction et améliore l’expérience de pilotage de bateaux à direction mécanique d’une puissance hors-bord comprise entre 90 et 200 chevaux. Elle peut être intégrée à tout système de direction existant SeaStar monté sur rack ou rotatif. Il n’est ainsi pas nécessaire de changer toute la direction pour bénéficier de cette nouveauté. Elle est également adaptée aux postes à barre standard ou inclinés.

L’assistance électrique à la direction s’installe en toute facilité sur l’ensemble des principales marques de hors-bord et s’intègre au système de direction mécanique du bateau. Elle réduit les efforts de direction à des niveaux comparables à ceux du système de direction électronique de Dometic, avec réponse rapide de la barre et effort de direction constant de bâbord à tribord. Une fois le système installé, le câble de direction mécanique n’active que l’unité assistée, tandis que la commande du vérin électrique pivote la charge du moteur. 

Ce système est différent de certains systèmes concurrents du type « gouvernail électrique » dans la mesure où il n’augmente pas la charge sur la barre ou le câble de direction mécanique. Cette différence est la garantie de performances fiables sur le long terme et dans des conditions réelles de navigation. Cependant, dans l’hypothèse peu probable d’une panne de l’assistance électrique, un système de sécurité automatique permet de basculer en assistance mécanique standard.

Ce système est conçu pour un montage simplifié par les revendeurs, les mécaniciens nautiques ou les utilisateurs.  L’assistance électrique à la direction représente une avancée idéale qui améliorera l’expérience de pilotage et la satisfaction client d’un important et nouveau segment de l’industrie du nautisme. Elle a été pensée et conçue pour une facilité de montage qui bénéficiera à la fois aux constructeurs, mécaniciens et aux propriétaires de bateaux.

« Ce produit comble un important vide dans notre famille de systèmes de direction pour bateaux et dans l’ensemble de l’industrie du nautisme », s’est félicité Eric Fetchko, président de Dometic Marine.  « Nous sommes ravis de pouvoir proposer tous les bénéfices de la direction assistée électrique à un nombre toujours plus important de plaisanciers. Le fait que l’assistance électrique par câble s’intègre aussi facilement à des systèmes de direction déjà en place en fait une solution encore plus gagnant-gagnant, pour les plaisanciers comme pour le secteur » a ajouté monsieur Fetchko.

La production de la direction assistée électrique devrait commencer au début de l’année 2021.

Note aux rédacteurs

Les photos sont accessibles ici.

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