40 % DE PUISSANCE EN MOINS
50 % DE MONTÉE EN RÉGIME PLUS RAPIDE
PAS D’HYDRAULIQUE
QUE FAIT UN GYRO ?
Un stabilisateur gyroscopique marin aide à réduire le roulis indésirable du bateau. Il est particulièrement utile au mouillage, en dérive ou à basse vitesse, lorsque les vagues et les sillages peuvent rendre l’expérience à bord moins confortable.
COMMENT LE DOMETIC DG3 VOUS AIDE-T-IL ?
À l’intérieur du DG3, un volant d’inertie à grande vitesse génère une puissante force stabilisatrice. Lorsque le bateau roule, le gyro agit contre ce mouvement, aidant le bateau à paraître plus calme, plus stable et plus confortable.
CONTRÔLE AVANCÉ DU MOUVEMENT POUR LES BATEAUX DE 35 À 41 PIEDS
Le Dometic DG3 est conçu pour réduire le roulis, améliorer le confort et offrir une expérience à bord plus sereine. Avec son actionnement tout électrique, sa montée en régime rapide et sa compatibilité avec les tensions modernes, il est conçu pour la prochaine génération de plateformes nautiques.
35 - 41 pieds
50 % plus rapide en montée en régime
40 % de consommation électrique en moins
12/24/48V
PRÊT À DÉCOUVRIR LE DG3 ?
CONSULTEZ LES DÉTAILS DU PRODUIT, VÉRIFIEZ LA COMPATIBILITÉ OU CONTACTEZ DOMETIC MARINE À PROPOS DE VOTRE PROJET.
“Une montée en régime plus rapide, moins d’entretien et une consommation électrique réduite font de cette technologie un avantage évident pour les propriétaires de Regulator 35. Nous sommes ravis d’être les premiers sur le marché avec le DG3 à bord de notre nouveau Regulator 35. ”
L’OCÉAN NE SE CONTENTE PAS DE TESTER LE DG3.
IL EST LA RAISON POUR LAQUELLE IL EXISTE.
THE VOYAGE - UN FILM DOMETIC MARINE
L’histoire derrière la technologie
Conçu en voyage, pour votre voyage.
Le chemin vers l’innovation n’est jamais une mer d’huile. Avant qu’un seul client ne monte à bord d’un bateau stabilisé par gyro, une équipe d’ingénieurs, de designers et de techniciens a passé des années dans des installations que la plupart des gens ne verront jamais.
La même physique qui maintient les satellites en orbite et les avions de chasse sur leur trajectoire a été transposée sur l’eau. Affinée lors d’essais en haute mer. Poussée à ses limites. Façonnée par la mer qu’elle a été conçue pour maîtriser.
Voici leur histoire.