Los cilindros de dirección fueraborda SeaStar ofrecen una excelente resistencia a las compresiones reiteradas y están diseñados para resistir mejor el duro entorno marino. También cuentan con una inclinación independiente del motor en configuraciones dobles y una relación de giro variable entre puntos de bloqueo dependiendo del timón utilizado. El nuevo sistema de sellado de los prensaestopas se ha mejorado con un diseño de 8 orificios para facilitar el mantenimiento e incorporando racores tóricos posicionables (ORB) de acero inoxidable para hacer más sencillo el tendido de las mangueras.