Beskrivning
- Avancerad inverter kompressor ger mindre energiförbrukning
- Upp till 1 700 W kyleffekt enligt ISO 5151
- Låg ljudnivå och mindre vibration tack vare kompressorn
- Kyler ner fordonets kupé på rekordtid
- Lägre kompressorhastighet ger längre drifttid
- Fläkthastigheten kan enkelt ställas in i fem steg i manuellt läge eller med fjärrkontrollen
- Pålitlig drift även vid utomhustemperatur upp till 52 °C, testat i Australien
- Sensorteknik med hög precision förhindrar onödig belastning på batteriet
- Universal monteringssats finns
Specifikationer
SKU: 9620001310
| Model | RTX2000 12V |
|---|---|
| Scope of delivery | Parking cooler,Remote control, User Manual, Handling Note,Safety lnstruction |
| SKUCertificates | ECER10;CB;CE |
| Product Description | Klimatanläggning, 1 700 W, 12 V |
| Dimensions product depth, [mm] | 645 |
|---|---|
| Dimensions product height, [mm] | 308 |
| Dimensions product width, [mm] | 860 |
| Net weight, [kg] | 32 |
| Standard mount. material thickness 1 min, [mm] | 5 |
| Standard mount. material thickness 1 max, [mm] | 140 |
| Input voltage (DC), [V] | 12 |
|---|
| Hermetically Sealed | Ja |
|---|---|
| Refrigerant, type | R134a |
| GWP | 1430 |
| CO2 equivalent, [t] | 1.22 |
| Refrigerant, type | R134a |
| AirFlow, [m<sup>3</sup>h] | 350 |
| Cooling Capacity ISO5151 Display | 1700 |
| Current consumption min cooling, [A] | 10 |
| Current consumption max cooling, [A] | 30 |
| Operating temperature min, [°C] | 5 |
| Operating temperature max, [°C] | 52 |
| Thermostat control | Digital |
|---|
| Dimensions parcel depth, [mm] | 700 |
|---|---|
| Dimensions parcel height, [mm] | 380 |
| Dimensions parcel width, [mm] | 900 |
| Parcel weight, [kg] | 39 |
Highlights
Snabbkylning i Boost-läge
Kyler ned fordonet på rekordtid
Behagligt låg ljudnivå
Låg ljudnivå och mindre vibration tack vare kompressorn
Energisparande Eco-mode
Minskar kompressorhastigheten för att förlänga drifttiden
Bekväm hastighetsreglering
Justera enkelt fläkthastigheten i fem steg i manuellt läge eller med fjärrkontrollen
Enkel och smidig montering
Universal monteringssats tillgänglig
Din coolaste kompanjon på nästa äventyr
Dometic RTX CoolAir har utvecklats för högsta möjliga kyleffektivitet med minsta möjliga strömförbrukning. Denna kompakta klimatanläggning för 12 V är perfekt för campers eller fritidsfordon eftersom den kan användas utan att bilen startas. Tack vare en inverterkompressor med variabel hastighet har den utmärkt kyleffektivitet och otroligt låg ljudnivå. Lämna baslägret utan bekymmer, trygg med att kunna komma tillbaka till en sval kupé när solen har gått ner för att ta det lugnt och koppla av.
3 frågor
Om du reser till kallare klimat kommer detta inte att kräva så mycket av luftkonditioneringar, en enhet med lägre effekt kommer att räcka. Du bör dock inte spara på krutet om du regelbundet reser runt i södra Europa, speciellt inte om du har barn eller husdjur ombord. Att vistas i ett fritidsfordon en het sommardag kan snabbt bli väldigt ansträngande. Om inte heller nätterna är svala krävs en passande luftkonditionering för vila och återhämtning.
Luftkonditioneringar fungerar enligt samma grundprinciper som aggregat till kylskåp. Deras kyleffekt är dock mycket högre. I båda systemen extraherar ett kylmedium värme från utrymmet som ska kylas ned och leder det till utsidan. En luftkonditionering ska dessutom reducera luftfuktigheten. AC system är d e mest använda luftkonditioneringarna i fritidsfordon
Förångarsystem: Vattnet förångas i en takmonterad enhet och samlas i ett filter. En fläkt drar in omgivningsluft genom filtret vilket resulterar i en värmeväxling. Fördelar: låg strömförbrukning, låg vikt. Nackdelar: Energieffektiviteten beror på luftfuktigheten i omgivningen, vilket innebär att systemets prestanda varierar. Den sjunker när luftfuktigheten är > 85 % – och det är exakt då som luftkonditionering behövs. Dessutom så ökar förångarsystem alltid luftfuktigheten i fordon, oavsett förhållandena i omgivningen.
När det gäller temperaturförhållanden i fritidsbilar och orsakerna bakom dem, saknar RV och husvagnar tjocka väggar som finns i vanliga hus och de är skäligen isolerade för att värmas upp av solen. Temperaturen inne i fordonet kan snabbt stiga till 30 °C eller mer, inte bara i varma och sydliga klimat, utan även i nordligare klimatzoner. Förutom isoleringen beror temperaturförhållandena inuti fordonet på flera faktorer som t.ex. storleken och antalet fönster. En husvagn med små fönster kommer att värmas upp långsammare än en husbil med generöst tilltagna glasytor, och det beror såklart också på var du parkerar bilen - i den gassande solen eller i skuggan av ett träd. Tar du varje tillfälle du kan för att vädra ur bilen? Eller är alla fönster stängda och värmen kan spridas i hela utrymmet t?
Resa till avlägsna platser men med all den komfort som du är van vid – elverken från Dometic gör det möjligt. De garanterar en pålitlig strömförsörjning överallt där elnätet inte står till förfogande. Det gör dem oumbärliga för personer som älskar friluftsliv och som vill ha maximal frihet och oberoende.