Rynek ostatniego etapu dostawy do odbiorcy szybko się rozwija, ponieważ zakupy online stają się już normą dla konsumentów z dojrzałych rynków w Europie Zachodniej.
Do takiego transportu w dużych miastach używanych jest coraz więcej małych samochodów elektrycznych, co jest spowodowane nowymi unijnymi przepisami i wymogami środowiskowymi.
Dzisiaj firma Dometic zaprezentowała Dometic Frigo DC — przełomowy elektroniczny system chłodzenia do sterowania temperaturą podczas transportu.
Juan Vargues, prezes i dyrektor Dometic, powiedział: „Dzięki Frigo DC Dometic wprowadza swoją innowacyjną, energooszczędną i przyszłościową technologię do branży transportowej w celu sterowania temperaturą. Nasz najlepszy design i technologia sprawiają, że jesteśmy wyjątkowi na rynku i zamierzamy dalej się rozwijać w branży profesjonalnych pojazdów".
Dometic Frigo DC jest wyjątkowy pod wieloma względami. Jest wyposażony w elektroniczny kompresor pozbawiony konstrukcji mechanicznej. Technologia ta to jedyny sposób instalacji systemu chłodzenia w rozwijającej się flocie pojazdów elektrycznych.
To również unikalny design łączący kompresor i kondensator w jednej jednostce. Kompaktowy, lekki i niewymagający montażu na dachu, poprawia aerodynamikę i wygląd. Taki projekt umożliwia również zastosowanie w przypadku niskich przestrzeni parkingowych.
Wreszcie unikalne zasilanie Dometic FRIGO DC zmniejsza zużycie energii, zapewniając stabilną wydajność.
Dometic Frigo DC jest przeznaczony do chłodzenia mniejszych pojazdów komercyjnych z niewielkimi komorami silnika, które stają się coraz popularniejsze ze względu na energooszczędność transportu miejskiego.
Gdy napięcie spadnie, praca kompresora zostanie automatycznie zredukowana, aby utrzymać pracę układu chłodzącego bez wyczerpywania akumulatora pojazdu. W rezultacie oszczędzana jest energia, wydłużana jest żywotność urządzenia oraz utrzymywane są niezawodne działanie i stała temperatura w każdej sytuacji.
Najważniejsze cechy:
W pełni zintegrowany układ chłodzący jest kompaktowy i nie wymaga montażu na dachu
Montaż niezależny od silnika, który zapewnia mobilność w mieście
Jednostka kompresora/kondensatora umieszczana jest w komorze koła zapasowego, co nie narusza aerodynamiki
Wysokowydajny kompresor o zmiennej prędkości obrotowej, niskim zużyciu energii i długiej żywotności
Proste serwisowanie i konserwacja – mniej komponentów, brak pasków klinowych do sprawdzania i wymiany
Niewielka waga – lżejsze o 40% od konkurencyjnych układów
Automatyczne rozmrażanie gorącym gazem co dwie godziny
Łatwe dołączanie rezerwowego zestawu chłodniczego podczas postoju
Przeczytaj więcej na temat Dometic Frigo DC
