Naładuj każdy typ akumulatora z odpowiednią krzywą ładowania i oszczędź miejsce: Ładowarka DC/DC, sterowana mikroprocesorowo, zapewnia pełne naładowanie akumulatorów pokładowych w czasie o połowę krótszym niż alternator. Wystarczy ustawić krzywą ładowania dla posiadanego akumulatora (litowy, AGM, żelowy lub mokry), aby uzyskać doskonałe ładowanie! Zoptymalizowana krzywa ładowania wydłuża również żywotność akumulatora.
Maksymalne naładowanie w czasie o połowę krótszym niż w przypadku samego alternatora
Ładuje wszystkie popularne akumulatory: AGM, żelowe, mokre i LiFePO4
Alternator lub panel solarny — oba źródła są obsługiwane (regulator ładowania w zestawie)
Możliwość stosowania w pojazdach z inteligentnym alternatorem
Krzywe swoiste dla wszystkich technologii akumulatorów
Ładowanie do 40 Ah na godzinę podróży
Do kamperów, łodzi, karetek pogotowia i pojazdów specjalnych
9620008227
PSP40
PLUS40
Battery Charger
Ładowarka akumulatora DC/DC, 40 A, z regulatorem ładowania
225
51
135
0.82
12
12
15
AGMOłowianeLitowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO<sub>4</sub>)Żelowe
IP20
-20
50
Black
ECE R10UKCACE
8058093761331
255
61
145
1.01
Installation and Operating Manual
DownloadWersja PLUS naszych ładowarek DC/DC POWERSERVICE zawiera regulator ładowania do zarządzania panelami solarnymi. Oznacza to, że do ładowania akumulatorów można wykorzystać dwa źródła zasilania — alternator i panel solarny — oszczędzając miejsce i czas montażu.
Alternator nie jest najlepszym narzędziem do ładowania akumulatorów pokładowych. Akumulatory pokładowe są używane cyklicznie: są stale rozładowywane i ładowane, a akumulatory rozruchowe są stale ładowane. Różnice w budowie i użytkowaniu tych dwóch typów akumulatorów wymagają stosowania różnych metod ładowania. Podczas gdy w przypadku akumulatora rozruchowego (rzadko rozładowywanego) zastosowanie samego alternatora może okazać się wystarczające, w przypadku akumulatora pokładowego wymagane są specyficzne krzywe ładowania. Odpowiednio zasilany alternator i ładowarka DC/DC POWERSERVICE to optymalne rozwiązanie, które zapewnia zawsze maksymalną energię dla akumulatorów pokładowych!